Identification d'un vilebrequin
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J'ai récupéré un vilebrequin à masses pleines dans un lot de pièces mais je n'en connaît pas la marque.
Une idée ?
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Re: Identification d'un vilebrequin
pour moi la forme interieur des masses et le pied de bielle me font penser à du malossi
juste un truc essaye d'enfiler un roulement juste à la main de chaque coté, si ça rentre sans forcer y'a des chance que ça soit du malossi, j'en ai eu 5 d'occase il étaient tous "usé" au niveau de la porté de roulements et ça se montait sans forcer...
juste un truc essaye d'enfiler un roulement juste à la main de chaque coté, si ça rentre sans forcer y'a des chance que ça soit du malossi, j'en ai eu 5 d'occase il étaient tous "usé" au niveau de la porté de roulements et ça se montait sans forcer...
Re: Identification d'un vilebrequin
De ce que j'ai pu en voir en fouillant sur le net, il semblerait que les malossi portent clairement la marque en toute lettre sur la bielle !
Là je n'ai que ce logo, rien de plus...
Et sinon oui, les roulements montent sans forcer !
Là je n'ai que ce logo, rien de plus...
Et sinon oui, les roulements montent sans forcer !
Dernière modification par JRD le ven. 06 janv. 2017 - 22:11, modifié 1 fois.
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Re: Identification d'un vilebrequin
Les roulements ne rentrant pas en force, c'est pas forcement un mal ...
(slip fitting)
(slip fitting)
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Re: Identification d'un vilebrequin
Et ça vaut quoi comme vilo ?
Bonne qualité ou plutôt moyenne gamme ?
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Re: Identification d'un vilebrequin
franchement vu sa gueule , le pied de bielle bien large les trous de lub' c'est du sérieux le genre de vilos que je monterai sans me poser de question avec une grosse config'
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Re: Identification d'un vilebrequin
oui ça a l'air bien fabriqué
c'est pas parcqu'il n'y a pas de marque dessus que c'est de la merd........
c'est pas parcqu'il n'y a pas de marque dessus que c'est de la merd........
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
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Re: Identification d'un vilebrequin
la bielle est une Alfaerre . pas de rondelle d'afeutrement pour la bielle . la fente pour le graissage est énorme , trop c'est pas bon apres ça fait une zone de faiblesse .
le pied de bielle a l'air marqué . pour moi ça na rien de special , c'est du basic , et il a l'air d'avoir des bornes ...
le pied de bielle a l'air marqué . pour moi ça na rien de special , c'est du basic , et il a l'air d'avoir des bornes ...
Re: Identification d'un vilebrequin
Je pense qu'il a des bornes en effet, la soie coté vario est marquée!
Je croit qu'il va finir sur un moteur en coupe pour décorer le bureau!
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Re: Identification d'un vilebrequin
JRD a écrit :Je pense qu'il a des bornes en effet, la soie coté vario est marquée!
Je croit qu'il va finir sur un moteur en coupe pour décorer le bureau!
tu va oser remplacer le magnifique highperfs vilo de ton moteur?
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mon MBK 51 de piste
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Peugeot 205 GTI 1,9L 225.000kms rouge.. la plus belle et plus rapide!
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Re: Identification d'un vilebrequin
On trouve du très bon pour pas très cher, du artek par exemple ou le airsal t6.
Vu le prix de ces vilos, je me pose même pas la question.........
Vu le prix de ces vilos, je me pose même pas la question.........
Re: Identification d'un vilebrequin
Encore besoin de vous pour identiifer un vilo!
ça ressemble beaucoup à du Airsal ou du Doppler, fabriqué par Jasil il me semble.
Aucun marquage autre que le logo de la bielle.
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Re: Identification d'un vilebrequin
bidalot g1junior? j'en ai eu un comme ca avec les trous des masses restés ajourés.
J'avais fini par gripper la tete de bielle avec un malossi 45.5, j'avais été decu du vilo
J'avais fini par gripper la tete de bielle avec un malossi 45.5, j'avais été decu du vilo
Dernière modification par atreju (kris) le jeu. 05 juil. 2018 - 23:02, modifié 1 fois.
Re: Identification d'un vilebrequin
Probable en effet, puisque vendu avec un vario et un cylindre Bidalot.
D'ailleurs, si j'en croit cette photo, le mien était également monté sur roulements Bidalot!
http://rudi-bidalot.skyrock.mobi/324195 ... R-MBK.html
D'ailleurs, si j'en croit cette photo, le mien était également monté sur roulements Bidalot!
http://rudi-bidalot.skyrock.mobi/324195 ... R-MBK.html
Dernière modification par JRD le ven. 06 juil. 2018 - 7:21, modifié 1 fois.
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Re: Identification d'un vilebrequin
Franchement, plus va plus je me dis que c'est tout pareil...
Bidalot :
Conti :
Doppler (endurance) :
Doppler er1 :
Airsal t6 :
Donc bon, chez jasil (?), ils vont pas s'emmerder à faire 30000 recettes différentes en qualité d'acier etc... Peut être les bielles qui différent... En tout cas la ressemblance est frappante.
Bidalot :
Conti :
Doppler (endurance) :
Doppler er1 :
Airsal t6 :
Donc bon, chez jasil (?), ils vont pas s'emmerder à faire 30000 recettes différentes en qualité d'acier etc... Peut être les bielles qui différent... En tout cas la ressemblance est frappante.
*av49 :
*Av88 décembre 1964
Look stock + 88cc + double variation (poulie BB).
*Av88 juin 1960
Bitza, 512 "spécial"...
*Av88 décembre 1964
Look stock + 88cc + double variation (poulie BB).
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Re: Identification d'un vilebrequin
En effet, c'est bonnet blanc et blanc bonnet!
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Re: Identification d'un vilebrequin
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