Vario origine

arn-0 · Message par **arn-0** » mar. 01 mai 2012 - 0:24

salut,

je remonte ma mbk xr

mais j'ai un soucis, lors du remontage du vario

j'ai acheté un vario et la cage a aiguilles, mais je ne suis pas sur d'avoir ni les rondelles de calages, ni la "bague" ( voir schéma ci-dessous )

est ce quelqu'un sait ou puis-je me procurer les pièces manquantes,
ou avez vous les cotes ( pour en faire faire ).

Merci d'avance

Arnaud

zebulon · Message par **zebulon** » mar. 01 mai 2012 - 0:54

HS : a quoi sert la clavette demi lune en option coté cloche d'embrayage ??

Sinon je t'aurais bien donné les cotes de la bague mais je n'ai pas de vario demonté en ce moment...

Flucky · Message par **Flucky** » mar. 01 mai 2012 - 9:19

La clavette était montée autrefois sur le Dimoby, et sur les premiers Mobymatic ; absolument inutile si les cônes sont en bon état et serrés au couple.

De quelle bague vous parlez ?

Message par **Rastaf'** » mar. 01 mai 2012 - 9:30

Clavette inutile quand tout va bien oui...
Mais en empechant la rotation de la cloche d'embrayage ca évite que ca se barre au freinage si jamais l'écrou venait à se dévisser (vu et revu... C'est pour ca que j'en parle !)

Evidemment si tout est nickel, et que l'on met une goutte de frein filet dans l'écrou avant de serrer au couple, ben dans ce cas ca sert à rien

arn-0 · Message par **arn-0** » mar. 01 mai 2012 - 9:50

Flucky a écrit :La clavette était montée autrefois sur le Dimoby, et sur les premiers Mobymatic ; absolument inutile si les cônes sont en bon état et serrés au couple.

De quelle bague vous parlez ?

la bague, au milieu de l'image.

Message par **Rastaf'** » mar. 01 mai 2012 - 10:58

Impossible de trouver la reference sur les microfiches...
Si a ne se detail pas c'est peut etre que ca ne se change pas (mais alors pourquoi le mettre en éclaté ?)

arn-0 · Message par **arn-0** » mar. 01 mai 2012 - 11:18

j'ai trouvé ou le commander
http://www.mbkdarmon.com/scooter-toulon ... -/6370.htm

http://www.mbkdarmon.com/scooter-toulon ... -/6369.htm

en espérant qu'elles soient en stock.

mais bon, payer une dizaine d'€ de port pour une rondelle a 0.90€
sachant que je ne suis même pas sur qu'elles conviennent

Merci d'avance

zebulon · Message par **zebulon** » mar. 01 mai 2012 - 11:57

si tu commandes sur ce site là, je serai intéréssé de savoir comment ça se passe

Flucky · Message par **Flucky** » mar. 01 mai 2012 - 13:40

Ah oui cette bague est emmanchée en force dans le canon pour ne pas que le roulement se sauve.

arn-0 · Message par **arn-0** » mar. 01 mai 2012 - 22:13

Merci pour les infos pour la bague, je pense alors qu'elle est présente dans mon vario

par contre, je n'ai pas les rondelles de calage

quelqu'un peut me renseigner ? sur les dimensions et la matière?
ou alors un astuce pour les remplacer par autre chose

Flucky · Message par **Flucky** » mer. 02 mai 2012 - 9:01

Il faut mettre de la rondelle d'origine.

Il y a plusieurs types de rondelles au niveau épaisseur

Epaisse : 9/10mm

Fines : 5/10, 4/10, 3/10, 2/10mm

Montage : roulement, 1 rondelle épaisse, circlip de vilo, 1 rondelle épaisse, 1 fine, circlip de vario.

On détermine la valeur de la rondelle fine de façon à ce que le vario monté, le jeu latéral soit de 1 à 2/10mm

arn-0 · Message par **arn-0** » mer. 02 mai 2012 - 12:35

donc c'est les circlips qui évite la translation du vario sur l'arbre

va falloir que je me procure les rondelles maintenant

zebulon · Message par **zebulon** » mer. 02 mai 2012 - 13:40

Oui ça évite que le vario ai un jeu latérale trop important sur le vilebrequin.

J'ai trouvé des circlips ici :

http://www.scootbikeshop.com/moteur/var ... =1&sort=1a

par contre les rondelles...

arn-0 · Message par **arn-0** » mer. 02 mai 2012 - 18:58

les circlips c'est bon, j'ai tout

mais les rondelles, pas moyen d'en trouver :s

sinon j'en fait découper au jet d'eau ou laser...

mais je ne connais ni la matière ni les diamètres

Flucky · Message par **Flucky** » mer. 02 mai 2012 - 19:19

C'est en principe disponible chez les concessionnaires MBK