Remplacement de système de variation!

derlawyn · Message par **derlawyn** » dim. 08 avr. 2012 - 0:05

Donc j'avais un doppler er3 sur ma motobecane 50v av7 et mon er3, avec le temps, toutes les composantes de celui-ci était brisés :S

Alors, je veux m'acheter un nouveau système de transmission, j'avais pense comme variateur le malossi variotop https://www.treatland.tv/ProductDetails ... p&CartID=5
avec une clutch de doppler
https://www.treatland.tv/ProductDetails ... y&CartID=1

Est ce que ca va marcher?
Est ce que cette solution est durable?
Et comment mettre mes pédales sur ce système avec la chaine de vélo?

Votre aide est très apprécié!

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 08 avr. 2012 - 0:16

D'apres ce que j'ai vu les poulies d'embrayage c'est pas tres tres fiable dans le temps.

Sur un simple av7 (kité 70 je crois ? ) un origine avec avec 2 billes au lieu de 3 devrait suffir ?

derlawyn · Message par **derlawyn** » dim. 08 avr. 2012 - 0:24

Oui mais le problème c'est que mon variateur d'origine n'est pas varié, donc si j'opterais pour cette option, je devrai acheter un vartiateur d'origine (90 $us) avec le variotop qui coute 68$ us, pour des performances qui sont assez limités,
j'ai un 50 cc de performance airsal, un carbu dellorto 16.16

Merci de ta réponse

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 08 avr. 2012 - 0:42

Ah ok ! Donc d'origine tu n'as pas de variateur ? C'est un embrayage simple ?

Si tu veux conserver tes pedales il faut savoir si tu peux monter la poulie sur l'axe de pedalier d'origine. Sinon c'est foutu...

derlawyn · Message par **derlawyn** » dim. 08 avr. 2012 - 1:07

Je pense que j'ai trouvé la solution! https://www.treatland.tv/puch-peugeot-m ... -crank.htm
Pensez-vous que cette solution marchera?

rafaelbmw · Message par **rafaelbmw** » dim. 08 juil. 2012 - 12:23

Pour pédaler, oui. Pour la transmission non, c'est beaucoup trop long !