Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³
- Boardzero
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Le soucis pour l'assurance, c'est qu'il faudrait que j'assure une "merde" pour avoir les bonus après quelques années, sinon je retombe conducteur novice
De toute manière, là comme je sais vraiment pas quoi faire, faut que je réfléchisse.
Et oui Cortex j'ai vraiment pas beaucoup rouler .... de l'ordre de 150 a 200 bornes maxi ...
Mais ça m'a suffit pour me soulé déjà de faire de la route !

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- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Conti - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
- krema003
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une question:
imaginons je passe mon GC comme boardy
j'ai pas de sous et j'assure une bécane style 125 dtmx ou truc du genre pour payé une misère en assurance
quand je voudrais passer à une vraie moto je serais encore considéré comme jeune conducteur ou pas?
imaginons je passe mon GC comme boardy
j'ai pas de sous et j'assure une bécane style 125 dtmx ou truc du genre pour payé une misère en assurance
quand je voudrais passer à une vraie moto je serais encore considéré comme jeune conducteur ou pas?
306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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Perso avec un mono sur route ouverte en dessous de 500 cc, il me faut le temps d'arriver à 130 pour me dire que c'est pas le truc qui me convient, après tout le monde ici m'a insulté quand j'ai dit que je préférais un Zxr400 à ces machins la. (surtout quand on voit les prix pour ce que c'est au final.)Boardzero a écrit :Le soucis pour l'assurance, c'est qu'il faudrait que j'assure une "merde" pour avoir les bonus après quelques années, sinon je retombe conducteur novice![]()
De toute manière, là comme je sais vraiment pas quoi faire, faut que je réfléchisse.
Et oui Cortex j'ai vraiment pas beaucoup rouler .... de l'ordre de 150 a 200 bornes maxi ...![]()
Mais ça m'a suffit pour me soulé déjà de faire de la route !
EDIT: je parle de la côte un, aucun rapport avec la qualité, ça va au bout du monde, mais c'est comme quand c'est affolant à combien ça se vend !
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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j'ai RIEN panné a la fin de ton post djidane :/
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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Je parle de la côte par rapport à ce que ça vaut ...(Je dit pas par la que c'est de la merde, mais juste que c'est un 250/350/400 monocylindre, qui normalement est censé pus valoir grand chose, mais que les phénomènes de société, comme le SM, bah ça fait bander les jeunesmatrhack a écrit :j'ai RIEN panné a la fin de ton post djidane :/

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Boardy !!!!!!!!!!!!!!!!!......................
-----> MSN un de ces soirs, mon Bon
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.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
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de toutes facon une assurance c'est chere même avec du bonus. pour assurer une mob avec mes 38% de bonus voiture la mamut me demande 108€... j'imagine même pas pour une moto.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?
cox 58' air ride
combi plit 58'
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3x solex 3800
2x solex 660
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Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
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- matrhack
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80 € un dt125 en jeune permis sans bonus ...
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80€ a l'année?
je vais changer d'assurance...
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- cooldedeman_3
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- Boardzero
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Pas de souci Loup'



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- Jef
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- Localisation : /BZH/Hellfest/home
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meme pour moi il y a trop de noir
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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- Technicien
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- Localisation : Quelque part dans la lande
j'y reflechis.. j'ai déja le couir noir mais j'ai peur de regretter le confort de mon vieil araï avec le cromwell.. Surtout qu'il est assorti à la brêle...
la prochaine sera plus roots (celle là l'a part bientôt chez un pote), genre un vieux Z avec des bracos, des marzo et un bon vieux 4 en 1 devil court... Faudra que je me sape en conséquence, histoire de faire peur aux petites vieilles
la prochaine sera plus roots (celle là l'a part bientôt chez un pote), genre un vieux Z avec des bracos, des marzo et un bon vieux 4 en 1 devil court... Faudra que je me sape en conséquence, histoire de faire peur aux petites vieilles

- Rastaf'
- Modérateur
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- Localisation : Orsay (91)
Un bon manomètre de qualité est un outil précieux... Et à utiliser régulièrement...
Après avoir roulé à bon rythme sur des routes encore chaudes, et avec passager, il y a un mois j'etais surgonflé à l'arrière... Normal...
Sauf que ca fait deja deux fois que je perds l'arrière, il fait froid, les routes sont humides...
Je me suis remis à la pression conventionnelle : ca tient mieux !
En ces temps mouillés vérifiez vos gommards ! N'attendez pas une gamelle...
Après avoir roulé à bon rythme sur des routes encore chaudes, et avec passager, il y a un mois j'etais surgonflé à l'arrière... Normal...
Sauf que ca fait deja deux fois que je perds l'arrière, il fait froid, les routes sont humides...
Je me suis remis à la pression conventionnelle : ca tient mieux !

En ces temps mouillés vérifiez vos gommards ! N'attendez pas une gamelle...

A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
- Boardzero
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- Inscription : sam. 21 mai 2005 - 21:36
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