Gr1 polygonal

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Faya
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Gr1 polygonal

Message par Faya »

Salut, je suis le nouveau propriétaire de ce joli petit bout d'aluminium. J'ai cru lire quelque part que les segments sur ce piston sont bombés, je ne retrouve plus le post et ne suis pas sur de moi à 100%. Si quelqu'un sais?!

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DataMAX
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Re: Gr1 polygonal

Message par DataMAX »

Bonsoir,

Je n'ai jamais lu ça personnellement. Peut-être que LE 9 saura lui.
Par contre c'est dommage tu n'as pas la culasse d'origine. Elle est encore plus rare que le cylindre je crois bien :lol:
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Jef
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Re: Gr1 polygonal

Message par Jef »

pour les segments, des bombés, ce sont des normaux, en général il est écrit "rodé bombé"
par contre je ne sais pas si l'ergo est pas un poil decalé vers le haut (ce qui normalement ne gêne en rien un segment normal

la culasse malossi qui va avec le kit, on la trouve ... des fois ....
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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MarcNDM
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Re: Gr1 polygonal

Message par MarcNDM »

si tu a un doute tu envoie un mail sur le FB de malossi avec ta ref de piston . tu auras ta réponse , ils sont assez réactif
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Re: Gr1 polygonal

Message par Rcx-racer »

ah mais tu es le chaudronnier / soudeur qui fait un cadre maison du groupe "France mobylette" non?

Pour la vrai culasse polygonal c'est celle ou il n'y a pas de décompresseur?

Belle bête en tout cas !
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Re: Gr1 polygonal

Message par DataMAX »

Elle se reconnaît aisément grâce à ses plots de centrage surtout, aussi bien sur Peugeot que sur MBK. En plus d'avoir une chambre bi-hémisphérique.
http://galerie.competition50cc.info/dis ... p?pid=2847
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LE 9
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Re: Gr1 polygonal

Message par LE 9 »

bonjour a tous
alors le segment est spécifique :?
il fait 1.2 mm de haut et sa section est semi-trapezoidale

le piston aussi est spécifique avec une hauteur de calotte par rapport a l'axe plus haut que le g1r par exemple
et de plus c'est un modèle forgé
il n'a pas de trou de lubrification sur le devant pour lubrifier la barette
voila!
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Re: Gr1 polygonal

Message par Faya »

Rcx-racer a écrit :ah mais tu es le chaudronnier / soudeur qui fait un cadre maison du groupe "France mobylette" non?
C'est bien moi. Il me semblait bien que le segment avait une spécificité.. Je pense qu'un autre piston prendra sa place le jour ou je montrai ce moteur..
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Re: Gr1 polygonal

Message par DataMAX »

LE 9 a écrit :le piston aussi est spécifique avec une hauteur de calotte par rapport a l'axe plus haut que le g1r par exemple
Tu peux mesurer cette fameuse hauteur ? Tu peux peser ton piston ?
Je demande ça car avec un catalogue d'un fabricant de piston on pourra peut-être retrouver un équivalent ?!
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LE 9
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Re: Gr1 polygonal

Message par LE 9 »

Dès que j'ai 10 minutes devant moi je fais ça :wink:
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Re: Gr1 polygonal

Message par LE 9 »

DataMAX a écrit : Tu peux mesurer cette fameuse hauteur ? Tu peux peser ton piston ?
Je demande ça car avec un catalogue d'un fabricant de piston on pourra peut-être retrouver un équivalent ?!
bon j'ai eu un peu de temps :P

la hauteur au bord du haut de l'axe jusqu'au bord de la calotte fait 19 mm
le piston pèse a peu près 67 grammes (modèle forgé)

j'ai pris les cotes aussi sur un piston malossi réplica
la cote tombe a 15.5 mm et le poids est de 52 grammes environ

a toi de jouer DATA :icon_mrgreen:
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Re: Gr1 polygonal

Message par DataMAX »

Great, thank's :wink:
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