Culasse liquide Polini

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mikaji
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Culasse liquide Polini

Message par mikaji »

Une bien jolie culasse Polini, retravaillée par contre. J'en ai pas l'utillité elle part donc demain vers d'autres aventures mobylestiques.

Avant je voulais lui tirer le portrait.

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Message par raaur »

Beau travail car d'origine les Polini ne sont pas exceptionnelles au niveau de la chambre.
Mbk Magnum Racing: Carter Polini, kit 70 Polini LC, allumage MVT Premium, vario Bidalot G1, PHBG 21 et Ninga G2.
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mbkeur
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Message par mbkeur »

Y'a quand même un bon loupé sur l'avant dommage
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Message par matrhack »

Effectivement, c'est pas tres rond comme culasse, ca mange vers le décompressseur :P
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
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mikaji
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Message par mikaji »

Oui, c'était comme ça une fois la crasse enlevée.
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Message par Spahis »

Les premères culasses liquides!!! en mode waterblock pour pc watercoolé mdr.
Ni efficace ni utile, mais ca claquait sec sur les MVL full chrome avec le radiateur Popol polis! lui aussi inefficace comme pas possible, mais jolie pièce.
Une époque transitoire entre air fonte et liquide alu. :D

Spahis
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mbkeur
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Message par mbkeur »

les premiers polini liquide étaient moulés il me semble :D
mikaji
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Message par mikaji »

mbkeur a écrit :les premiers polini liquide étaient moulés il me semble :D
Oui, phase 1, celle là est une phase 2.
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