vos plus belle préparation moteur

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Driver67
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vos plus belle préparation moteur

Message par Driver67 »

un poste de passage pour montrer vos plus belle préparation moteur ou autre ! pour en apprendre de beau truc :D


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culasse 103 pour 102 raboter par mecamob et moi !


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carter 103 origine aligner au Malossi 70 CVF par mecamob


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piston pour cylindre 103 origine préparer (j'ai pas de photos du cylindre)
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Jef
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Message par Jef »

calle de 9mm de mémoire, détourée a la cnc par lowentity, evidée par lowentity, alignée par moi ...

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plusieurs heures de taf sur le cylindre pour avoir qqch de symetrique (et le segment a cassé sur la pre grille ... :()

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et une prepa carter peugeot

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j'ai d'autres choses mais pour l'instant, ca fera l affaire
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
mécamob
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Message par mécamob »

purée a chaque fois que je vois des truc comme ça je me dit que je suis qu'un débutant XD
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BAk0U
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Message par BAk0U »

le Jef' me sidere toujours autant ... mais bon ...
défenseur de l'orthographe opprimé !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*
psylotaz
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Message par psylotaz »

Du beau boulot.
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Message par mbkeur »

-Une bonne prépa pour mon polini 70cc, cale maison , carters polini préparés, kit 46 polini préparé... tout aligné...

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Ma cale faite au tour puis le reste tout à la lime ... finition au papier de verre:
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Le kit en question une fois retraité chez Airsal , grosse retouche au renvoie d'angle :

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-Une prépa simple aussi sur mon 46 ovale polini, passage en joints toriques, permet de monter les diagrammes à l'aide 3 joints d'embase, ensuite retouche de l'échappement ( 172/118 ) ça marche 2 fois mieux qu'avant...

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-Admission un peu spéciale pour carters AV10 mbk :

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-Carbu phbl 24 en magnésium préparé : réalésé en 26 , venturisé en 28 puis raccourcis.

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le reste' de l'admission pour carters polini : pipe avec platine maison, clapets aligné avec une diffuseur maison moulé à l'époxy :

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Un petit 512 ( récupéré sur une 51 passion brulée )

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Je l'ai monté sur ma xr là je peux vous dire qu'il torche.....
:shock:

J'ai encore pas mal de photos mais faut que je trie, y'a pas mal de prépas basiques.
mécamob
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Message par mécamob »

tu fait du beau taf aussi mbkeur , j'aime bien l'admission avec le carbu a menbrane =P
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laurent
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Message par laurent »

beau boulot sur le 512, ca doit bien respirer pour un cylindre d'origine :D
2 strokes forever
Driver67
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Message par Driver67 »

j'ai trouver un vilo de pocket je voulais vous monter pour le plaisir la différence entre pocket et Mbk :lol:

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lowentity
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Message par lowentity »

Pocket à moteur de tronçonneuse il faut bien le préciser!
Et vive les moteurs qui tournent sur trois pattes
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krema003
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Message par krema003 »

c'est pas du masse pleine sur une tronçonneuse (remarque faut peu d'inertie là-dessus)
306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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