The Loup's Pub
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vaut mieux attendre une côte et les crever dedans là c'est drôle
pour les rdp je fais comme ça parce que le mec qui ne voit pas de clignos se dit qu'est-ce qui fout ce con et quand tu as passé la première sortie tu le mets à droite
pour les rdp je fais comme ça parce que le mec qui ne voit pas de clignos se dit qu'est-ce qui fout ce con et quand tu as passé la première sortie tu le mets à droite
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- Jef
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heu, perso un mec qui met pas de cligno, pour moi il va tout droit
donc si je suis a sa droite, j'attends
si il mets un cligno gauche, je m'engage car il doit etre sur l interieur du rond point....
un mec qui met un cligno gauche alors qu'il va tout droit, je le traite de tous les noms...
donc si je suis a sa droite, j'attends
si il mets un cligno gauche, je m'engage car il doit etre sur l interieur du rond point....
un mec qui met un cligno gauche alors qu'il va tout droit, je le traite de tous les noms...
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Bah, quand on va en face on passe tout droit ! Non?! En serrant à droite comme à l'auto-école, on a toutes les chances de se faire passer devant par le gars qui vient de droite et qui pensait qu'on allait justement à droite.
C'est valable sur les ronds points qui ne sont pas trop gros.
Bref, la solution de cooldedeman pour le stationnement semble la meilleure!
C'est valable sur les ronds points qui ne sont pas trop gros.
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- Rastaf'
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C'est marrant quand meme... Y a un code de la route pour essayer de se comprendre entre usager de la route... Mais c'est pas grave chacun réinvente son truc à sa sauce comme ca il a raison et c'est l'autre qui a tort et qui est un con C'est fort triste comme situation...
Personnellement quand je vois une bagnole qui prend deux places je ne la crame pas ou ne la raye pas parce que j'ai la flemme, et que je n'ai pas de temps à perdre... Mais ce n'est pas l'envie qui m'en manque !
Qui a le droit d'etre au dessus des lois, et de se permettre de faire ce qu'il veut en empiétant sur les autres ???
Mon grand pere disait : "la Liberté des uns s'arrete là où commence celle des autres!"
Et ce n'est pas parce que des mecs se garent comme des charlots qu'ils faut etre aussi con qu'eux, sinon on n'a plus aucun droit de critiquer car on fait pareil (voir pire car on en est conscient !)
Le respect c'est dans les deux sens sur la route !!! Il y a une voie rapide par chez moi sur laquelle je suis toujours agréablement surpris par le partage de la route entre automobilistes et motards ! Je peux rouler à 160 tranquillement, les bagnoles se poussent en mettant un cligno, les motards remercient d'un geste ! Ca c'est bon !
Partout ailleurs sur Paris c'est le bordel : les deux-roues forcent le passage, les bagnoles serrent pour empecher de passer... Bref situation qui créé du danger et du stress inutile pour tout le monde !
Moi j'ai choisi mon camp !
Personnellement quand je vois une bagnole qui prend deux places je ne la crame pas ou ne la raye pas parce que j'ai la flemme, et que je n'ai pas de temps à perdre... Mais ce n'est pas l'envie qui m'en manque !
Qui a le droit d'etre au dessus des lois, et de se permettre de faire ce qu'il veut en empiétant sur les autres ???
Mon grand pere disait : "la Liberté des uns s'arrete là où commence celle des autres!"
Et ce n'est pas parce que des mecs se garent comme des charlots qu'ils faut etre aussi con qu'eux, sinon on n'a plus aucun droit de critiquer car on fait pareil (voir pire car on en est conscient !)
Le respect c'est dans les deux sens sur la route !!! Il y a une voie rapide par chez moi sur laquelle je suis toujours agréablement surpris par le partage de la route entre automobilistes et motards ! Je peux rouler à 160 tranquillement, les bagnoles se poussent en mettant un cligno, les motards remercient d'un geste ! Ca c'est bon !
Partout ailleurs sur Paris c'est le bordel : les deux-roues forcent le passage, les bagnoles serrent pour empecher de passer... Bref situation qui créé du danger et du stress inutile pour tout le monde !
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A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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La solution ?
Ne pas s'attacher à sa caisse, perso ma FTO est un rat's roulant, j'ai le capot sanglé les ailes défoncées le pare choc en apprêt, les gens ont peur de se garer à coté de moi, un pote à fait pareil en golf 2, genre la galerie soudée a même le toit, une jante rouge l'autre blanche, la caisse peinte au pinceau+rouleau à la peinture acrylique marron, du coup les gens se disent, ceux la ils en ont rien à foutre ils vaut mieux pas se garer à coté ou passer trop près ...
Et quand je veux me faire plaisir pour rouler je sors ma 5G, et je fait gaffe ou je la gare etc, j'ai quand même eu des couilles (genre un bus qui m'a replié un bout de porte) mais ça minimise pas mal au final, d'avoir une poubelle pour faire du stock car (véridique ... ) et ça rend service, quand on a de la merde à trimballer on peut tout jeter dedans sans forcément crier parce qu'on à rappé la moquetté du coffre ...
Par contre c'est sur faut de la place, y a de l'assurance en plus etc etc ...
Ne pas s'attacher à sa caisse, perso ma FTO est un rat's roulant, j'ai le capot sanglé les ailes défoncées le pare choc en apprêt, les gens ont peur de se garer à coté de moi, un pote à fait pareil en golf 2, genre la galerie soudée a même le toit, une jante rouge l'autre blanche, la caisse peinte au pinceau+rouleau à la peinture acrylique marron, du coup les gens se disent, ceux la ils en ont rien à foutre ils vaut mieux pas se garer à coté ou passer trop près ...
Et quand je veux me faire plaisir pour rouler je sors ma 5G, et je fait gaffe ou je la gare etc, j'ai quand même eu des couilles (genre un bus qui m'a replié un bout de porte) mais ça minimise pas mal au final, d'avoir une poubelle pour faire du stock car (véridique ... ) et ça rend service, quand on a de la merde à trimballer on peut tout jeter dedans sans forcément crier parce qu'on à rappé la moquetté du coffre ...
Par contre c'est sur faut de la place, y a de l'assurance en plus etc etc ...
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Je ne me pose pas toute ces questions quand je me gare perso
Pour moi une voiture, c'est fait pour se trainer, pas pour faire le kéké... Alors un coup de portière ça change quoi ? De toute façon une carrosserie ne sera jamais parfaite, sinon faut la laisser en expo dans son garage avec une zone de sécurité autour, ou engager un carrossier peintre à plein temps
Pour moi une voiture, c'est fait pour se trainer, pas pour faire le kéké... Alors un coup de portière ça change quoi ? De toute façon une carrosserie ne sera jamais parfaite, sinon faut la laisser en expo dans son garage avec une zone de sécurité autour, ou engager un carrossier peintre à plein temps
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Les gars !!! Tourner général !! J'ai mon permis !
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Merci et pour en profiter jvais en profiter demain je part en vacances mais pas en deuche.. vue qu'elle n'est pas encore préte j'ai acheter une petite 205 XS donc a défaut je prend la 205 mais c'est deja bien !!
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- V1NC3N7
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Djidane > y'a aussi un plaisir à rouler avec un engin dont t'as rien à foutre. Tu te prends pas la tête.
Avec mon ex 51 ou la RG j'en ai rien à foutre de ce qui est carrosserie. Avec Nooki on a un pote en AX, R5, Espace 1, il s'en tape. Bon après les caisses font moins longtemps, entre le manque d'entretien et les cartons...
Avec mon ex 51 ou la RG j'en ai rien à foutre de ce qui est carrosserie. Avec Nooki on a un pote en AX, R5, Espace 1, il s'en tape. Bon après les caisses font moins longtemps, entre le manque d'entretien et les cartons...
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avoir une carosserie pourrave n'est pas synonyme de mauvais entretien...
Perso j'ai un petit pet sur l'avant de la carrosserie que j'ai jamais reparé, des rayures plein la carosserie qui se voit pas trop mais bien presente (caisse grise, sa aide...) c'est pas pour cela que le moulin n'est pas vidanger en temps et en heure ...meme plus tot que prevu (ainsi que respect de la mecanique a froid etc etc...)
Perso j'ai un petit pet sur l'avant de la carrosserie que j'ai jamais reparé, des rayures plein la carosserie qui se voit pas trop mais bien presente (caisse grise, sa aide...) c'est pas pour cela que le moulin n'est pas vidanger en temps et en heure ...meme plus tot que prevu (ainsi que respect de la mecanique a froid etc etc...)
banzai
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+1 avec CoolDéDé,
L'état de la carrosserie de ma voiture, ferait peur à plus d'un: plaque de rouille (traitée donc couleur violasée) sur fond blanc, on dirait une vache ("La Noireaude"pour les anciens...), pourtant chaque fois qu'il lui arrive une bricole ou qu'une pièce demande à être changée, je le fais.
Elle tourne à merveille avec ses 250000 km, dont 150000 de mon fait.
Cela n'empêche pas que, le premier qui m'y fait péter un coups de portière, si je me trouve à proximité, attrape une grande soufflée....
Je ne trouve aucune logique à finir de dégrader une voiture qui ne nous appartient pas même si l'on juge qu'elle est "pourrie"....
L'état de la carrosserie de ma voiture, ferait peur à plus d'un: plaque de rouille (traitée donc couleur violasée) sur fond blanc, on dirait une vache ("La Noireaude"pour les anciens...), pourtant chaque fois qu'il lui arrive une bricole ou qu'une pièce demande à être changée, je le fais.
Elle tourne à merveille avec ses 250000 km, dont 150000 de mon fait.
Cela n'empêche pas que, le premier qui m'y fait péter un coups de portière, si je me trouve à proximité, attrape une grande soufflée....
Je ne trouve aucune logique à finir de dégrader une voiture qui ne nous appartient pas même si l'on juge qu'elle est "pourrie"....
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- Inscription : mer. 20 déc. 2006 - 13:42
Le couillon la ces surtout toi, a faire chier les autres usagers du parking en occupant 2 places pour ta pigeot !krema003 a écrit :encore un couillon qui n'a pas supporté qu'une caisse nickel prenne 2 places à Leclerc pour éviter les coups de portières
Je te souhaite pleins de rayure de clés sur ta belle peinture
La vie commence à 14 000 tours/min
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J'osais pas l'avouer ...V1NC3N7 a écrit :Djidane > y'a aussi un plaisir à rouler avec un engin dont t'as rien à foutre. Tu te prends pas la tête.
Rien a foutre xD ...
Après y a d'autres trucs moins avouables, notamment une fois ou un mec en 330I E46 a essayé de me courser ...(J'ai fait la technique à Florent51xr) J'ai mis un peu de temps à le larguer ^^
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- louprider
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yop, de retour de vacances, deja au taf !!!!!!
désolé pour les Nantais ( surtout Fluke, B Link, etc..)......gros planning familial !!!!
Je mate le fofo en diagonale: merci des compliments Rastaf
Boardy: sans commentaires
désolé pour les Nantais ( surtout Fluke, B Link, etc..)......gros planning familial !!!!
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Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
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- alchemist18
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- Localisation : La Chapelle St-Ursin prés de Bourges
Il y a des pro du vélo ici ? Quelqu'un sait si il y a du plastique dans les cassettes maillard ? Celle qu'il faut démonter avec la douille spéciale qui parait dur a trouver ....
J'ai trouver une photo sur internet : La photo en question
J'ai trouver une photo sur internet : La photo en question
- louprider
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- Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 22:42
- Localisation : Dijon
Bakou: p'ti c....n !!!!!!!!!!!!!!
il faut que je retourne en Loire Atlantique !!!!
je suis un énorme fan de Royal de Luxe, je n'ai pas eu l'occasion d'aller voir les machines de Nantes lors de mes congés.(la faute au temps et aux gamins........). DONC !!!!! l'occasion faisant le marron, j'en profiterais
il faut que je retourne en Loire Atlantique !!!!
je suis un énorme fan de Royal de Luxe, je n'ai pas eu l'occasion d'aller voir les machines de Nantes lors de mes congés.(la faute au temps et aux gamins........). DONC !!!!! l'occasion faisant le marron, j'en profiterais
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- louprider
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- Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 22:42
- Localisation : Dijon
..arf, le RGV est "réparé" ?....................
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- lowentity
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- Inscription : mer. 20 déc. 2006 - 23:56
- Localisation : nantes, st sebastien sur loire
Alors dans ce cas là tu me préviens quand tu passes! que je te "loupe" (lol) pas cette fois ci! on c'est jamais vu, on a beaucoup causé mais jamais rencontré, ça serait sympa de ce faire un ti week avec tous les gars.louprider a écrit : il faut que je retourne en Loire Atlantique !!!!
je suis un énorme fan de Royal de Luxe, je n'ai pas eu l'occasion d'aller voir les machines de Nantes lors de mes congés.(la faute au temps et aux gamins........). DONC !!!!! l'occasion faisant le marron, j'en profiterais
bon tu préviendra surement sur le bar ici même, mais si tu pouvais en plus m'envoyer un ti MP, je passe pas ma vie sur le bar et je rate (j'allais encore dire loupe) pas mal des converses qui se font ici
Et vive les moteurs qui tournent sur trois pattes
- Jef
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Et tu as des problèmes de mémoire aussi
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
- louprider
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- Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 22:42
- Localisation : Dijon
.......pour cela, je pense que je vais bien m'entendre avec Lowen.............
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- Inscription : lun. 05 nov. 2007 - 20:01
- Localisation : Nantes
J'ai passé le CT ce matin, j'ai un déséquilibre dans les freins arrières de 42% (30% max autorisé).
J'ai :
- détendu le frein à main
- fait sauter le rattrapage automatique, contrôlé qu'il est en état de fonctionner (cf. RTA)
- démonté les tambours pour nettoyer à la soufflette, garnitures OK
- remonté les tambours
- pompé à la pédale pour réactiver le rattrapage
- réglé le frein à main
Je peux faire quoi de plus ?
A noter que j'ai une course importante à la pédale de frein, ça a été noté sur la fiche. Mais je ne perds pas de liquide, la pédale ne fait pas de bruit. Les plaquettes avant ont moins de 20 000km.
J'ai :
- détendu le frein à main
- fait sauter le rattrapage automatique, contrôlé qu'il est en état de fonctionner (cf. RTA)
- démonté les tambours pour nettoyer à la soufflette, garnitures OK
- remonté les tambours
- pompé à la pédale pour réactiver le rattrapage
- réglé le frein à main
Je peux faire quoi de plus ?
A noter que j'ai une course importante à la pédale de frein, ça a été noté sur la fiche. Mais je ne perds pas de liquide, la pédale ne fait pas de bruit. Les plaquettes avant ont moins de 20 000km.
-
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