Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

louprider · Message par **louprider** » dim. 06 juin 2010 - 20:30

si tu le fais: essaies de faire des modifs "réversibles" si un jour tu veux la vendre

Jef · Message par **Jef** » dim. 06 juin 2010 - 20:34

oui, biensur
autres carenages a bouffer sur la piste, si prepa moteur, un autre moteur origine, bref, que du reversible

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 06 juin 2010 - 20:39

jef dans un championnat de 125 ?

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 06 juin 2010 - 21:44

Jef a écrit :mais j'en parle pas hein, c'est pas superieur a du 250... (pourquoi on foutrait pas une limite de puissance plutot? )

Pas bête ça, on édite le titre et on remplace >250cc par >16CV ? (ou 24 ? )

Jef · Message par **Jef** » dim. 06 juin 2010 - 21:47

faut voir avec le chef
puis, des varios peuvent atteindre 20cv...
et ca n'est que sur feuille les puissance (j'aurais du passer la mito au banc de puissance hier

)

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 06 juin 2010 - 21:47

<16cv, j'en connais qui vont se ramener avec leur mécaboite

Ca fait pas trop GC ça !

< ou = à 34cv ça irait bien

Message par **DataMAX** » dim. 06 juin 2010 - 21:53

Dsl Data: à part la Rm que tu as ( encore ou déjà vendue ?), tu ne peux pas savoir ce qu'est UNE VRAIE MOTO

Certes, mais je sais ce qu'est une moto qui coûte pas un rond à l'usage et à l'entretiens

Et qui ne casse pas lorsqu'on tape dedans

Message par **Rastaf'** » dim. 06 juin 2010 - 21:54

Le problème pour moi est bien different d'un simple "probleme de chiffre"...
La moto, comme la mob, c'est un art de vivre, vraiment...

Quand je vois tous les gros cons en 125 ca me gonfle, l'esprit motard est dilué dans la masse des 2RM...

Dans ton cas Jef c'est pas entierement pareil... T'as un permis A, t'as une bécane, et je te connais suffisamment pour savoir que meme quand tu roulais sans permis avec ton Cagiva tu avais bien plus l'esprit motard que des tocards qui se prennent pour des païlotes en 750 ou 1000...

La vrai difference c'est l'esprit...
Les chiffres ca sert à rien, comme toujours...
Si tu mets >125 t'auras des beaufs en scooters qui posteront...
Si tu mets >16CV elle est ou la difference avec une mob de course ?

Bref c'est comme dans la vrai vie, si les gens avaient à coeur de vivre pleinement ce qu'ils sont, au lieu de ne vouloir etre que ce qu'ils ne sont pas, on ne serait pas obliger de mettres des "lois" connes et rigides...

EDIT > Bonne route Jef ! Le B6 c'est bien ! Moi j'aime pas les 4 pattes en petite cylindrée, mais c'est personnel

Ca reste un bon choix.
Par contre la tete de fourche est à chier !

Fais gaffe avec Suzuki quand meme, les finitions sont à la hauteur du tarif

la rouille arrive vite...

louprider · Message par **louprider** » dim. 06 juin 2010 - 22:08

...........gnagnagnagnagnagnagnagnaaaaaaaaaaaaaaaaaa..............
koissa, Rastaf

del'entretien et pissétout !!!!!!!

Pour Jef: il n'a qu'à parler de sa "Cagiva": après tout, les ceusses qui sont au courant savent de quoi il pale/parlera ?

Sur la problématique que tu évoques, je suis "assez " d'accord: mais des beaufs ont aussi des gros cubes............
et les beaufs en 125/scoot peuvent devenir de bons motards...........
'fin bon: un joli sujet de discussion mais qui peut très vite dégénerer.
Pour preuve, je n'imaginais pas posséder un V-twin ricain bien poussif: maintenant j'y pense.je ne dis pas qu'un jour, je l'aurais, mais bon.
Dans la même veine: çà me fait suer de passer des vitesses ( de temps en temps, ok !!), je voudrais bien un carénage (marre de me faire "dénuquer"): un bon gros scoot, j'trouve que çà le ferait bien !!!!!

Et ouui: ceux qui me connaissent savent que jamais je ne pourrais avoirt qqch d'origine !!!!!!!!!!! (surtout un 2 roues !!!! )

ps: as-tu vu "Mammuth" avec Gérard 2pardiou ?

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 06 juin 2010 - 23:05

j'aimerrai allez le voir mais je trouve aucune salle de ciné qui le passe dans mon coin (il y a que 160 salle en france qui le diffuse...)

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 06 juin 2010 - 23:14

Ce qui fait de toi un motard, c'est pas ce que t'as entre les jambes, c'est l'état d'esprit ...

Je suis pas un "motard" proprement dit, mais je conçois, le truc, et je peut vous dire, que certains peuvent avoir l'esprit motard même en mob ...

103power · Message par **103power** » dim. 06 juin 2010 - 23:30

Ha, l'esprit motard, éternel débat, comme les bons et les mauvais chasseurs de galinette cendrée...

Tu vois, le bon motard: "il pose son cul et il essore quoi!"

Le mauvais motard lui: "il pose son cul et poignée en coin" mais... "c'est pas pareil quoi, la vrai différence elle est là con !"

Le genre de sujet à aborder autour d'un bonne quille de jaja.

Message par **DataMAX** » dim. 06 juin 2010 - 23:42

Le bon motard c'est aussi celui qui sait freiner pour rester en vie

C'est bien connu, St-Pierre roule en Harley... pas encore pour moi

Message par **Rastaf'** » lun. 07 juin 2010 - 0:31

103power a écrit :Le genre de sujet à aborder autour d'un bonne quille de jaja.

Tu le considère comme tu veux...

Pour l'instant sur ce bar je ne t'ai pas vu parler vraiment de moto... De là à en conclure que tu n'es pas motard il n'y a qu'un pas...

Si pour toi "esprit motard" ce n'est qu'un terme de dissertation masturbatoire, alors laisse tranquille ceux qui ont eu l'occasion de constater ce que ca veut dire, vraiment, et qui essaient de faire encore vivre cet esprit aujourd'hui...

103power · Message par **103power** » lun. 07 juin 2010 - 0:41

Rastaf' a écrit :
103power a écrit :Le genre de sujet à aborder autour d'un bonne quille de jaja.
Tu le considère comme tu veux...
Pour l'instant sur ce bar je ne t'ai pas vu parler vraiment de moto... De là à en conclure que tu n'es pas motard il n'y a qu'un pas...

Si pour toi "esprit motard" ce n'est qu'un terme de dissertation masturbatoire, alors laisse tranquille ceux qui ont eu l'occasion de constater ce que ca veut dire, vraiment, et qui essaient de faire encore vivre cet esprit aujourd'hui...

Désolé Rastaf', je ne souhaitais pas t'offusquer (j'ai pas un message qui a été censuré là d'ailleurs?)

Je commence à peine à comprendre le principe du bar, pour ce qui est d'être motard, vos dissertation constructives et non masturbatoires sur le sujet me font penser que je me suis trompé de section dans le forum.

Motard? Je pense l'avoir été mais j'en suis pas certain vu que la définition du "motard" semble bien plus complexe qu'elle n'y parait.
Pour info je ne suis à ce jour ni motard ni automobiliste mais uniquement cyclomotoriste puisque je ne possède pas le permis.

En conclusion je vais m'autobannir de cette section en considérant qu'elle n'est reservée qu'aux motards (enfin les VRAIS biensur!

)

Encore désolé de m'être permis de poster dans cette section reservé aux groscubeux. re

WARNING: Ici on rigole pas on est des motards, humour douteux forbiden!

Message par **Rastaf'** » lun. 07 juin 2010 - 0:57

Tu commences par t'excuser, puis tu te fous de ma (notre ?) gueule en terminant ton message... Pour le coup c'est ta rhétorique qui me semble douteuse...

Il y a, à mon sens, une différence entre l'humour et le foutage de gueule...

Tu es motard ? Tu l'as été ? Tu as des choses à partager ? Reste !

C'est pas écrit sur ta gueule que t'es motard... Et au vu de ce que tu ecris j'avoue que ce n'étais pas évident à première vue...

Pour finir, la section est reservée aux gros cubes... C'est ecrit dans le titre !
Ca n'empeche pas un mec qui a été motard de venir partager ses connaissances, meme si il roule en cyclo.

103power · Message par **103power** » lun. 07 juin 2010 - 1:17

Rastaf' a écrit :Ca n'empeche pas un mec qui a été motard de venir partager ses connaissances, meme si il roule en cyclo.

Je suis sur ce forum pour le cyclo, j'ai déjà mécaniqué ma moto mais faut croire que j'aurai rien à partager ici avec vous sur ce sujet.

C'est pas écrit sur ma gueule que j'ai été motard mais toi c'est écrit sur ton avatar et ça a l'air bien officiel.

@+ dans la section 50cc

Djidane57 · Message par **Djidane57** » lun. 07 juin 2010 - 1:43

être motard et avoir une moto ...

Toute la différence ...

Ensuite, faut savoir ce qu'on est, moi je suis quelqu'un qui fait de la moto pour le loisir, je me sens pas motard, à rouler en "meute", et à trainer partout mon cuir et mon casque ...(Même si ...)

103power · Message par **103power** » lun. 07 juin 2010 - 1:49

no answer, sinon je vais me faire virer c'est sur...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 07 juin 2010 - 2:21

Mon pote vient de s'acheter un Honda 600 Hornet, j'adore, énormément plus que la Yam 600 Fazer d'un autre pote...

Tite photo, du Hornet et apres le Fazer, tout ça pour dire que je suis amoureux du Hornet!!

C'est t'y pas beau ça ^^

Jef · Message par **Jef** » lun. 07 juin 2010 - 7:35

j'avais eu l'occasion de rouler avec l'hornet de la moto ecole, c'est fun, faut juste s'habituer un peu de passer a un er6 à ça !

Boardzero · Message par **Boardzero** » lun. 07 juin 2010 - 10:31

Hey mais sérieux vous commencer a me péter les couilles là avec vos histoires à 3 balles sur la définition du motard, on s'en tape mais total.
J'suis pas modo OK, mais ça m'fait chier de voir sur les seuls topics où je poste, voir deux mecs s'engueuler pour de la merde, putain ça m'rend fou ça.

Tiens toi Rastaf' qui est modo, tu devrais savoir qu'il faut régler les histoires en MP pour ne pas gêner l'ambiance générale du groupe.

Ahurissant de voir ça quand même.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 07 juin 2010 - 11:35

96 bourrins le Hornet quand même, marche un peu mieux que le Fazer.

Mon pote a tapé un petit 180 comme ça, il s'est dit il suffit d'un rien et je ne suis plus de ce monde.
En tout cas sympa pour une première moto, dangereux mais sympa.

louprider · Message par **louprider** » lun. 07 juin 2010 - 12:19

...'suis pas trop fan de l'Hornet: mais çà marche bien. Ensuite à comparer avec le Fazer: pourquoi pas, c'est assez subjectif ou alors faut sortir les chronos.
Par contre pour une première moto: j'trouve çà moyen, perso.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 07 juin 2010 - 12:22

Première routière, je me suis trompé, désolé.

Il avait un KTM juste avant.

louprider · Message par **louprider** » lun. 07 juin 2010 - 12:31

Remarque: j'ai une collègue qui a commencé avec l'Hornet.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » lun. 07 juin 2010 - 13:19

Y dit quoi l'aut' ?

L'hôpital qui se fout de la charité encore une fois ...

(Je crois pas que je tape la pose avec mon équipement de bécane par ex, même si ...)

Enfin bref, assez vu de conneries.

Sinon le Hornet, tire mieux que le Fazer, mais de quelle année le Fazer ?

Parce que bon les "derniers" que j'ai vu (depuis 3 ou 4 ans ...) pour du 600, ça restait vraiment pas mal !

Je connait pas du tout les Hornet, mais le style me plait moins ...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 07 juin 2010 - 13:25

Fazer c'est un 2003, le Hornet un 2006.

jvm25 · Message par **jvm25** » lun. 07 juin 2010 - 13:38

DataMAX a écrit :Le bon motard c'est aussi celui qui sait freiner pour rester en vie
C'est bien connu, St-Pierre roule en Harley... pas encore pour moi

J'espère que c'est une blague

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » lun. 07 juin 2010 - 14:21

j'ai une preference pour le hornet avec son pot qui suis la ligne general, et qui se trouve pas en bas a coter de la roue comme bcp de moto.

J'ai toujours preferer, quelques soit l'année les hornet au bandit....