La recherche a retourné 169 résultats

par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 15:51
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : roulements
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ah d'accord, donc alors moi ce que j'ai ce sont 2 roulements SKF C3 avec des flasques en plastique que je peux enlever si besoin. En clair ces roulements sont ce qu'il me faut, niveau qualité et fiabilité, c'est bien ça?
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:47
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Sujet : roulements
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Oula je m'excuse je crois qu'on s'était mal compris, quand vous me parliez de cage je croyais que c'était des bagues interieur et exterieur dont on parlait ... il s'agit enfait des flasques sur les cotés c'est ça?
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:36
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Sujet : roulements
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en quelle matière doit être la cage alors?
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:32
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Sujet : roulements
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et chez SKF, les cages des roulements sont en acier?
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:27
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Sujet : roulements
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comment on sait si la cage est en acier? et en quelle matière doit-elle être?
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:14
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Sujet : roulements
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Jef a écrit :perso, j'ai jamais compris leur histoire de roulement renforcé... c'est seulement commercial !
donc mes roulements C3 SKF je peux les monter avec ma configu sans courir de risque? (configu : BM prepa - kit malossi G1 - carbu 15 - vilo doppler - clapets doppler - pot doppler ...)
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 14:06
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Sujet : roulements
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donc ce sont ces roulements qu'on appelle "renforcés"? PS: une fois j'ai monté un roulement, je ne sais plus ce que c'était, mais il n'avait presque aucun jeu, et a cause de ça, quand je rentrait le roulement dans le carter, le roulement n'était pas libre car il était trop serré et comme i...
par Maximemobeur
lun. 26 oct. 2009 - 13:43
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Sujet : roulements
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roulements

bonjour, alors je vais remonter un vilo dans des carters, mais je voudrais savoir comment on reconnait des roulements renforcés. car j'ai des roulements neuf chez moi mais je ne sais pas si ils sont renforcés ou non. ils sont marqués C3 et ce sont des roulements de marque SKF.
merci d'avance
par Maximemobeur
dim. 25 oct. 2009 - 14:48
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Sujet : centrage vilo
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il y a des rondelles entre le vilo et les roulements?
par Maximemobeur
dim. 25 oct. 2009 - 14:29
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Sujet : centrage vilo
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non non, ce sont 2 rondelles très peu épaisses qui sont entre le roulement et le carter
par Maximemobeur
dim. 25 oct. 2009 - 14:22
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Sujet : centrage vilo
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oui merci je le savais sa :) et pour les 2 rondelles personne ne sait?
par Maximemobeur
dim. 25 oct. 2009 - 14:00
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Sujet : centrage vilo
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et pour les 2 rondelles qui sont censées aller entre le carter et le roulement, c'est obligé de les mettre? car j'ai mesuré, et même en mettant les rondelle il y aura toujours un éspace, donc les rondelles vont bouger sur le vilo, ce qui ne sert a rien je pense...
par Maximemobeur
ven. 23 oct. 2009 - 20:25
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Sujet : centrage vilo
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^^ oui j'ai compris. merci :P
par Maximemobeur
ven. 23 oct. 2009 - 19:09
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Sujet : centrage vilo
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si ce n'est pas centré, il faut chauffer les carters avant de tapoter la soie du vilo pour décaler?
par Maximemobeur
jeu. 22 oct. 2009 - 19:07
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Sujet : centrage vilo
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d'accord merci bien =)
par Maximemobeur
jeu. 22 oct. 2009 - 19:00
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Sujet : centrage vilo
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sa veut dire que même quand les carters sont sérrés, on peut bouger le vilo?
par Maximemobeur
jeu. 22 oct. 2009 - 18:47
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Sujet : centrage vilo
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centrage vilo

Bonjour, alors voila je vais remonter un bas moteur bientot, je sais qu'il faut mettre le vilo au congèle et chauffer les roulements pour les enfiler sur le vilo. après je pense qu'il faut chauffer les carters pour rentrer le tout, mais comment fait-on pour savoir si le vilo est bien centré dans les...
par Maximemobeur
sam. 17 oct. 2009 - 19:52
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Sujet : question pièces
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d'accord merci, je vais passer ma commande :)
par Maximemobeur
sam. 17 oct. 2009 - 17:31
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Sujet : question pièces
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merci a tous :)
alors je suis allé chez mon pro, et il m'a proposé le doppler er1, ou le artek. je ne connais pas la marque artek, et ces 2 vilo sont au même prix: 90€
Il m'a dit que c'était une nouvelle marque, est-ce que quelqu'un en a deja entendu parler?
par Maximemobeur
ven. 16 oct. 2009 - 20:29
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Sujet : question pièces
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D'accord merci :) donc que je prenne un doppleur ou un conti c'est a peu près pareil, ils se valent? de toute fçon je ne serais pas deçu de l'achat?
par Maximemobeur
ven. 16 oct. 2009 - 19:15
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Sujet : question pièces
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vince73 a écrit :Si tu parle de l endurence , c est vrai qu il est quand meme un peut mieux ! :wink:
tu parle du doppler ou du conti?
par Maximemobeur
mer. 14 oct. 2009 - 16:05
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Sujet : question pièces
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merci de ton avis Bakou, et les autres, vous pensez pareil?

et même si le conti est mieux, le doppler er1 est deja d'assez bonne qualité non?
par Maximemobeur
mer. 14 oct. 2009 - 13:22
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Sujet : question pièces
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ah d'accord, et a choisir entre le doppler er1 et le conti, lequel vous me conseillez?
par Maximemobeur
mer. 14 oct. 2009 - 13:16
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le er1 c'est de la merde alor?
par Maximemobeur
mer. 14 oct. 2009 - 13:12
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c'est quoi la difference entre le doppler er1 et le doppler endurance?

et TTP racing est une bonne marque?
par Maximemobeur
mar. 13 oct. 2009 - 21:47
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les vilo TNT sont dit supportant un regime moteur de 16000 trs/min, sa irait donc avec ma configu?
par Maximemobeur
lun. 12 oct. 2009 - 18:48
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donc il vaudrai mieu que je mette un vilo origine peugeot?
par Maximemobeur
dim. 11 oct. 2009 - 21:26
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Sujet : question pièces
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et le vilo, comparé a de l'origine c mieu ou pas?
par Maximemobeur
dim. 11 oct. 2009 - 20:46
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Sujet : question pièces
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personne ne conait ce vilo? ni la qualité des clapets?
par Maximemobeur
sam. 10 oct. 2009 - 20:16
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Sujet : question pièces
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d'accord, et sinon c'est de la bonne qualité ces clapets?

et pour le vilo?