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Désolé je squat aussi ^^ je voulais savoir si il était possible de traiter les joues d'un er-3 pour qu'elles ne s'usent pas? et est-ce qu'il éxiste des joues a acheter en pièces détachées? C'est un pièce tournante soumise à des containtes tu peux faire ce que tu veux mais elle s'usera toujours même...

Désolé je squat aussi ^^
je voulais savoir si il était possible de traiter les joues d'un er-3 pour qu'elles ne s'usent pas? et est-ce qu'il éxiste des joues a acheter en pièces détachées?

ok merci bien

règle ton carbu, tu es trop riche si ta bougie est noire et humide

salut a tous, ma config est dans ma signature, quelle bougie irait le mieu selon vous? une B8HS ou une B9HS
merci

j'ai juste un vario d'origine et une transmi en 11*56.

non, il me manque les segments et le pot

Salut !
Donc du coup jai trouvé un kit malossi 45.5 avec BM polini. donc ma configu est dans ma signature, quelle transmi pensez-vous que je devrais mettre sachant que je voudrais un bon compromis entre accel et pointe
merci

et sur ce kit il faut changer souvent les segments? tous les combien de km environ?

ok merci alex51
sinon, quelqu'un connait un endroit ou je peux avoir des segments comme ça pour un peu moins cher ou est-ce que c'est le prix normal?

normalement non, le ressort est assez long pour rester a sa place.( pour ma part il reste a sa place)

Yop, tu pourrais en faire profiter ce qui voudraient le faire ^^ en fait la partie qui prend appui sur le cadre s'emboite tout simplement dans le support pour la béquille centrale, et au viveau du moteur il y a une patte a fixer sous le bas moteur et ya plus qu'a mettre le "téton" du ress...

oui je les ai vus mais pourquoi ils mettent "semi-trapezoidales"? et 15€ le segment?!? c'est pas un peu abusé là?
http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 09.fr.html

Oui désolé, erreur de ma part. C'est tout en 45.5, avec le jeu qu'il faut bien sur

Bonjour a tous, j'ai un cylindre malossi (D46) et le piston qui vat avec (D45.5) mais je n'arrive pas a trouver des segments pour ce kit, c'est un double segment. je pense qu'il faut des segments D45.5 comme le piston ( dites moi si je me trompe) et ils font 1.2 mm d'éppaiseurs. Voila, dites moi si ...

C'est bon j'ai trouvé !

Bonjour, alors voilà j'ai un BM polini donc je dois mettre un ressort moteur reglable (sous le moteur) mais je n'ai jamais compri comment ces ressorts se fixent sur le bras oscillant, aidez moi avec des photos svp
merci

ah ok merci
et vous en pensez quoi des kit 50 gilardoni?

Oula désolé je crois que je suis perdu là, admettons que le cylindre ait un diamètre de 40mm, comment fait-on pour trouver le diamètre du piston avec un jeu de 3/100?

merci bakou et vous pensez que sa donnerait de bonne perf un kit comme sa?(avec carters alignés)

et a votre avis sa marcherait fort ce kit? avec quel piston?

http://www.leboncoin.fr/vi/42396834.htm?ca=5_s

voilà alors je serais interessé pour acheter ce cylindre mais est-ce que quelqu'un le connait et a une idée de ses performances? et quel piston devrait-je acheter pour que sa marche bien?
merci

A bon il va se cassé? il doit être fragile non? et si lorsque le moteur bouge, il touche quand même un peu le bras oscillant, il va tenir tu crois?

et le polini, il ne touche pas le bras oscillant ou le cadre quand le moteur monte? il tient bien sur le carbu? parce que j'ai pas trop envie de perdre encore mon filtre, surtout qu'ils ne sont pas donnés

et avec une canette de coca ce serait quoi la longueur a ne pas déppasser pour le souflet? J'avoue, 30-40cm c'est un peu long, surtout que je veux mettre la boite sous les caches latéraux donc c'est juste a coté

et une canette de coca c'est assez gros pour une boite a air? sachant que mon souflet ne devrait pas faire plus de 30-40cm environ

la boite a air je préfère pas qu'on la voye, que je puisse la caler sous les caches. mais si je met un filtre a air normal au bout du souflet sa marche?

ok mais un flexible/soufflet du bon dimètre sa se trouve ou? et comment je pourrait faire un boite a air qui rest discrète?