Ventilxp.com

Ok, merci pour cette réponse :wink: Donc je vais faire une commande à la Bec de 68, 70, 72, 75, et on verra bien. Merci en tout cas :wink: edit : Tant que je suis dans les commandes, j'ai une b7hS comme bougie, convenable ou pas ? (sachant qu'une rehausse des diagrammes sera faite jusqu'a 170 à l'éc...

salut à tous tout d'abord ma config' : -pot Ninja G3 -clapets Doppler er-2 -pipe et carbu de 15SHA -11*56 -vario alléger(2billes) et ressort moteur durci j'ai acheté un 15 SHA mais il n'a pas de gicleur. Je dois acheter un gicleur de combien envrion ? car les gicleurs coutent 5e chez moi, alors j'ai...

Je pense que Flucky a raison

J'ai jamais eu de RGD, mais le ER-2 à embrayage, et il n'y en avais pas besoin.

Perso, je préfère mettre de la loctite, mais je pense pas que ça obligatoire.

Pas besoin de bloque-piston

Et l'ER2 fait un boukan d'enfer au ralenti!
On dirait "un moteur qui a le vilo qui se balade"

Je confirme....

Je te conseille le RGD

les plaques il faut les faire avant le 1 janvier 2011 oui

j'ai fais mon entretoise, nickel.

Merci

Ok, merci de vos réponses

Non non je n'ai pas trop serrer, car dès que j'ai vu que ça ne tourner as librement, j'ai tout desserrer

Merci

ok, merci.

Et donc je peux n'importe quel type d'entretoise ? ou il faut que j'en trouve une de roue arrière ?

Salut à tous. Ayant quelques problèmes pour adapter ma roue avant, je me tourne vers vous... Je résume : Je possède une mbk 51 que je remonte, avec fourche Paioli RD de Xr, avec une roue avant Grimeca 3*2. Premier problème rencontrer :axe trop petit, donc je trouve un axe plus long de 12. Après, j'a...

petite question :

-quelqu'un aurait des liens parlant du controle tech ?

merci

Le premier Doppler ou Gianelli, j'sais pas

Par contre le deuxième n'est pas un g3

Je changerais de courroie

et eut-être qu'une cure de jouvence au ressort moteur serait pas de trop...

ralentit réglé correctement

Merci pour ta réponse Rastaf'.
Je vais acheter une courroie origine crantée et basta'

Salut à tous, voilà j'ai un variateur Doppler er-3 à embrayage. J'ai une poulie d'origine. Ma courroie étant fatiguée, je voudrais la changer, j'en ai une chez moi (type origine, dayco il me semble) et la fonction embrayage ne se fait pas ou très peu ! Si je ne freine pas, elle avance. Pourquoi ? co...

non, le plus gros kit, et le Zeta 100, si je ne me trompe pas...

Qui en réalité fait 82cc, non ?

rectifié moi si je dis une connerie...

Tu as un joint -entre la pipe et les clapets -un autre entre les clapets et les carter -un autre entre les carter -un entre l'embase du cylindre et les carter -et le joint de culasse, entre le cylindre et la culasse. Si tu démonte la pipe, nettoies bien les plans de joints, et remets des joints neuf...

encore une belle trouvaille !

De toute façon, il a fait son choix....

http://www.leboncoin.fr/vi/63119038.htm?ca=5_s

Le radia de 51 est plus grand que celui de 103

Juste comme ça, il parait que le radiateur Polini est pas top

super

Oui, oui, c'est ce que j'ai fais ce matin

j'ai signalé qu'il y avait arnaque, mais pour l'instant elle est toujours en ligne, si besoin, je relancerais.

Ok, merci de ces infos !

non, non.

Sinon, ça aurait fais quoi si on lui avait donné la cg ? ça ne lui apporte rien comme c'est une copie non ?

Ok, merci Data

Salut à tous, voilà ma soeur a mis sa voiture sur LEBONCOIN a 4500€, une personne était intéressé, on lui envoie plus de photos. Il devait venir la voir samedi...et voulais une photocopie de la carte grise pour faire les papiers. Puis après plus de nouvelle...Et hier mon père voit cette annonce : ht...

http://www.imagebam.com/image/d4805544130710

C'est quoi cette superbe machine ?

bah si ça fait des bulles, c'est qu'il y a une prise d'air...Donc rectifie la prise d'air, et tu verras après...si c'était la cause de ton problème.

Vérifie tes joints, on ne sait jamais...

Regarde ton moteur, tes joints, variation...quelle transmi ?

On te donne des réponses, et tu n'en tiens pas compte...