Ventilxp.com

Je sais pas combien je prend vu que c'est comme dab un gros veau vu que j'ai pas le temps de finir mes réglages. A 1/4 de la poignée en 11x60 a 11500 trs je prend déja 90. Mais faut que je trouve pourquoi je peux pas passé ce 1/4 de poignée pour pouvoir enfin en profiter.

Regarde sur mon blog ou sur le poste sur ventil.

Les bracelets sont des poignées bracelets.

Je crois bien qu'elle est beaucoup plus lourde car j'ai eu aussi une Fourche d'XR. Je pense au moins a 1 a 2 kg de plus ( si c'est pas plus) car les tubes sont plus gros, plus long et donc le reste suit aussi ressort plus gros et fourreaux plus gros. Si la fourche de 32 mm que tu veux est en meilleu...

J'ai exactement la meme fourche paioli hydraulique et c'est du bon matos. J'ai payé la mienne dans les 250 euros avec le raidisseur et l'axe. J'espere qu'il te vends l'axe car je crois que c'est assez difficile a trouvé. :? Avec des tubes de 32mm elle est beaucoup plus rigide et plus lourde qu'une 2...

Je sais toujours pas si je pourrai venir.
Mais je vais faire le maxi pour etre la.

Ayant eu un malossi MHR et un autre modele malossi qui ont encaissé un bidalot G2 junior et un 65 H2O polini, je peux te dire qu'ils tiennent vraiment bien. En soie de 16 je resterai dans cette marque. En soie de 20, en bidalot bien sur !

Ta bougie est morte, il faut la changer.

Je sais pas du tout si je pourrai venir vu que la veille je suis de mariage.

Si ton alignement vario et poulie est bon, il peut y avoir plusieurs plusieurs cause pour que la courroie se retourne : - silent bloc HS et donc le moulin recule tout de travers et la courroie se barre - le moteur recule pas droit a cause du ressort moteur qui n'est pas dans l'axe de recule En gros ...

J'aimerai aussi avoir l'info aussi.

On peut encore rajouter la perceuse avec les forets qui vont bien et une dremel ou une copie et une disqueuse. Les dernieres outils que je me suis offerts sont des filieres et des tarauds pour redonner vie au taraudage et filetage bien malade surtout dans nos chers carbus, carters moteur, masselotte...

C'est clair qu'il faut un minimum d'outillage au début car on n'ose pas démonter. Passé ce stade on est capable de tout démonter et remonter sur une meule mais il faut des outils appropriés pour ne pas tout cassé du style : - arrache pour les allumage et vario ( arrache 3 griffes pour mon vario bida...

J'ai jamais eu de probleme avec cette huile avec une utilisation a 2% avec un HM G2 bidalot junior, et d'autre G2. Par contre le fabricant préconise de pas le stocker trop longtemps, de ne pas la mélanger a d'autres huile et enfin de la maintenir a des températures au dessus de 0°C.

alors j ai change mes spi , sur mon vario j ai mis une courroie malossi , le soufle qui sortait du moteur , vous aller me rire au nez mais sa souflais car il n y avait pas les visse la platine , j ai change tout mes files d allumage , il n y a aucun court circuit , j ai un fils de masse . Gagné ! :...

Est ce que t'as mis une masse sur ta culasse ? Si c'est pas fait, fait le. Il est peut etre la ton soucis. C'est sur que c'est un probleme électrique vu les symptomes ou il y a encore une chose a laquelle je pense aussi : une prise d'air au niveau des trous pour les vis de fixation de l'allumage, ca...

J'aime bien mes pompes aussi et je crois pas qu'elles se vendent dans le commerce. C'est des Nike INSURGENT 6.0 que j'ai commander sur le site Nike. J'ai encore vu personne avec . 8) Je les ai prises aussi pour danser du Melbourne shuffle car elles sont bien rigide : je débute :oops: Fin HS. :wink:

Vu qu'il y avait pas grand monde en mob, ça m'a démotivé pour mettre la meule dans la caisse et j'ai franchement bien fait vu la gueule du rassemblement. :roll: Et encore une fois les chicken run, les memes que la derniere fois :evil: :evil: :evil: , sont venus nous casser les couilles en menaçant c...

J'écoute de tout mais j'ai des préférance pour la dance, transe et la techno du style Ganjaguru ( hardstyle).

Je viendrai en bagnole avec le G2 caréné dans le coffre. Elle n'est pas du tout réglé vu que j'ai pas eu le gout et le temps de la régler pendant les vacances. Elle n'a pas encore fait une seule sortie route depuis l'ancien rassemblement. On verra bien...

Comme les autres je mettrai aussi des tolérances sur tes cotes. Pour l'axe, je mettrai aussi la longueur total de la piece pour éviter que le tourneur sorte sa calclette et ne se plante ( ça arrive :lol: ). Il faudrait que tu mettes que pour le filetage, il faut que tu marques que le tourneur doit s...