Ventilxp.com

Pour le swap, je te déconseille si tu utilises tous les jours parce qu'en cas d'accident ça peut couter cher l'achat d'une autre voiture reste bien plus simple et sans risques

Quand je pense que flucky nous a fait monter la zx 1.9d à 205 km/h... et 5800 tr/min surtout

306 HDI ou S16, je crois que c'est tout en 15 pouces. Là ça parait bien plus gros ! Je dirait plutôt 406 coupé ou 607... Si tu montes de tels jantes, je comprends que tu t'inquiètes de la puissance...

un embrayage n'apportera aucune perf. le filtre à air type "cornet", j'ai essayé sur ma clio 1.9d, ça change rien à part un bruit de camion assourdissant... Les renault étant déjà bien assez bruyantes comme ça, je ne l'ai pas gardé longtemps :lol: sur un diesel atmo, tout ce que tu pourras...

il n'y a absolument rien à faire sur un diesel atmo... désolé !

vu le kilomètrage, elle peut encore faire 3 fois ça si tu l'entretien un minimum !

Je ne pense pas qu'il y ai autant de diesels dans ta concession à cause de leur fiabilité, mais c'est tout simplement parce que les gens qui achètent des essences (en général) font assez peu de kilomètres, donc des révisions moins souvent ! :wink: Personnellement, je trouve que les voitures essences...

ok merci lowentity ! parce que je trouve que les boites 6 sont plutôt bien étagées déjà... et je pensais qu'ils avaient simplement rajouté une 7ème pour l'autoroute ou les long trajets histoire d'être dans des régimes "raisonnables"...

jolie machine !

une question c*n, les boites 7 ont le même étagement que les boites 6 mais avec un rapport "économique" en plus ou tout change ?

oulà ! c'était pas si compliqué que ça cooldedeman !

c'est bien ça 51 blue

c'est un objet pour les fainéant qui ont des machines capricieuses

Bon aller, un nouveau gadget à trouver, hyyyyper dur celui-là :roll: http://images4.hiboox.com/vignettes/1509/6fc8bc4906f95e694a881b7c7c112e0d.jpg http://images0.hiboox.com/vignettes/1509/9cecab4364fbba0b3d5771edd6238a66.jpg Les photos sont floutées pour que ça soit un peu plus dur... Non en fait j'...

Flucky, le chirurgien en chef de l'hopital de la mob, s'ennui le week-end, alors il s'entraine à opérer sur des cadavres...

la tension de claquage... mouais, pourquoi pas... :lol: en plus c'est le genre de truc que j'ai dû apprendre il y a quelque temps, ça m'a vachement servit visiblement :lol: :oops: si on prend une batterie de 12V d'une voiture, ça peut piquer aussi... ça peut même être tout aussi dangereu puisqu'en c...

pourquoi serait-elle plus conductrice à 230V qu'à 12V

andy02 a écrit :Old-mob > la peinture est conductrice donc ce n'est pas ça .

ah bon ?!!
l'apprêt et le vernis aussi ?

et puis j'ai un doute sur l'endroit du cadre où il l'a branché... on dirait qu'il y a un paquet de peinture en dessous

sinon marrant l'axe moteur avec une goupille ça peut peut-être donner des idées à certains qui tournent en endurance d'ailleurs !

ah oui, pour enlever la courroie ça aide !

merci rastaf' pour cette explication

tu veux dire qu'ils mettaient des ressorts "bloqués" même sans vario ? ils n'avaient pas trop le soucis de l'économie à l'époque...

j'ai contacté plusieurs entreprises pro qui fabriquent du silent-bloc ou ce genre de pièces, aucune n'a un équivalent dans ces tailles...

ducoup j'ai commandé des origines MBK cher Darmon... 18€ les deux quand même

les enfoirés chez darmon ! ils sont à 9€ l'unité maintenant !

BAk0U a écrit :le probleme de ce genre d'hebergeur, c'est qu'on ne sait pas d'où ils sortent, on ne sait pas combien de temps ça va tenir

pareil pour kirikoo....

le temps de conservation d'hiboox est inférieur à celui d'imageshask par exemple...

quelqu'un sait comment mettre en vignette une image hébergée sous Skydrive ?

c'est plutôt vers les 11x56 les transmi d'origine... non ?

j'avais refait un tuto en m'inspirant de celui de calimeroteknik, tu y trouveras un schéma avec des composants plus "courants"

http://forum.mobcustom.com/vt88159-tuto ... ur-le-site

exact, borne du milieu + une des deux autres

DataMAX a écrit :Ça ne sert à rien de compresser des images JPG: Le format est déjà compressé. Quel que soit le type de compression, Zip, Rar, 7zip ...

je sais bien, c'était juste une parade pour éviter le redimensionnement automatique

il faut mettre "Joindre fichier" parce qu'il est possible qu'en mettant "Joindre photo" ça redimensionne automatiquement... au pire tu le mets dans un ZIP pour être sûr que ça conserve la taille d'origine

il veut simplement des photos avec une grosse résolution... une seule solution, utiliser un vrai appareil photo...

ta Ram est adaptée ? bien reconnue ? pas de barettes de fréquences différentes ?

si ça peut t'aider, voici le site des cinémas vers chez moi : http://www.grandecran.fr/

ça peut donner des idées

ah mon avis, tu devrais sélectionner toi-même tes entreprises ! trouves-en une pas trop loin de chez toi et dans une activité qui t'intéresse... ensuite tu passes un coup de fil ou tu vas les voir directement ! je ne pense pas que tu sois mal accueillit, c'est tout bénéf pour eux ! :wink: et si ils ...

parfois ça vient d'un périphérique ou carte qui ai mal adapté (fréquence de bus, taille mémoire, etc). ça ralentit le démarrage...

as-tu tenté de flasher ton Bios ?