Ventilxp.com

Une Rieju? Rho nan là c'est vraiment méchant xD

En parlant de pots



modification du collecteur en cours pour ma part... c'est moche vu comme ça, ça fait presque vélo

Rastaf -> Ouais donc au final, même pas plus chère que du bagster standard de plus... peut être une option à voir alors... Zebulon-> SV j'ai testé vite fait en 34 avec l'ancienne de Sisco... bon c'est rigolo à bas régime, mais en 34 je ne saurai vraiment te dire son potentiel. J'ai jamais aimé les s...

Oui très certainement, c'est leur principe de fabrication je crois même, tant qu'il y a pas de rajout au bultex ou gel... plus épais de mousse me suffirai, enfin pour ma miss, moi j'ai pas à me plaindre devant

je peux pas te donner d'avis pour le svs650 mais pour le Hornet, faut voir l'état, j'ai vendu le miens 3600, dans un très très bon état avec autant de bornes que celui ci, mais modèle 2005 avec la fourche inversée et orange pailleté or et quelques équipements dessus, et vraiment rien à faire dessus....

Bah actuellement j'ai une Bagster aussi, c'était dessus quand je l'ai achetée. Mais j'ai l'impression que c'est du demi sur mesure, comme si l'assise avait été creusée, surtout à l'arrière, car moi perso ça va encore. La première impression que j'ai eu en touchant la selle en concession, c'était com...

euh vu comme ça, c'est plutôt toi le coquin là xD Bon moi j'ai installé mon powercomander et mon filtre à air bmc sur le cbr... J'en ai chié pour les connecteurs sur les injecteurs, peu de place, beaucoup de fils, mais en deux heures c'était fait. Au niveau comportement rien d'exceptionnel pour le m...

Faut essayer autre chose tu fais quoi demain soir :oops: ? Oula, j'ai pas capté là xD tu veux passer ou alors c'est de l'humour déguisé en proposition salace? xD Tu sais que tous les potes sont bienvenue, donc quelqu'un veux passer, faut juste prévenir si pour savoir si j'y serai, mais si c'est pou...

bah la selle à un soucis, elle va virer avant la sortie

après la Rochelle oui, mais elle m'a encore dit hier que sur mon hornet la selle était encore mieux que sur ton bandit.

oui mais elle a rien essayé d'autre?

C'est comme si tu disais "j'adore la felation" oui mais t'as essayé la pénétration? "nan mais j'adore la felation"

Faut essayer autre chose

ouais la mt09 en mode encore plus trail! Beuark xD

BAk0U a écrit :
MV Agusta brutale 800. Yamaha mt09. ?

Oui, la brutale 800 ou la dragster est vraiment intéressante, super moteur, bonne gueule en plus, mais c'est un roadster, je cherche du caréné maintenant

La mt09 à un bon moteur aussi, mais j'aime pas la gueule, ça fait limite trial en plus

euh, y'a les pots hein xD

Y'a aussi la position des pieds... Grenouille.... Et la partie sds semble assez.... Planche en bois :s Pour la selle la tienne http://www.bikez.com/pictures/honda/2002/vtr%201000%20f%20firestorm%20-%20super%20hawk.jpg mon ancienne mienne http://www.moto-gratuite.com/images/32005_1901FZyDSRI2Xk51.jp...

Tu sais, le Hornet (mon ancien) était pas top pour le duo, rappel toi la sortie à la Rochelle pour ma miss, c'était l'enfer, elle était même montée derrière toi au retour. Et rappelle toi à Carentoir, elle était bien installée. Seule différence? Une selle bagster bultex, c'est tout. Toute les motos ...

Ne cede pas a la mode de la honda et achetes de l'anglais! chut! soit sage et écoute la voix de la sagesse (honda honda honda...) (et puis l'autre hey, il est pas culotté avec sa prélude qu'il vient de s'acheter xD) Nan mais c'est pas une mode, c'est vrai après que honda c'est fiable, personne pour...

ah et merde, encore une prélude xD

Bon bah passe à la maison dimanche, le nain passe déjà et jef aussi. Tu payera ton coup ^^

Oui et non, l'architecture des moteurs de moto sont bien inspiré de la compétition, mais avant de retrouver (par exemple) des bielles titane sur un moteur de série en moto... L'utilisation des matériaux nobles sur de la série est très rare! certes la puissance au litre est bien plus élevée que sur u...

Tu sais c'est du Honda hein, que ça bouge pas au bout de 48000 kms c'est pas si étonnant ^^

Lowentity > Tu sais bien que si j'ai l'occas de descendre avant l'été je le ferai :wink: C'est pas l'envie qui manque : c'est le temps ! Avec une décata et un power commander tu ne vas pas reconnaitre ta machine !!! Sincèrement ! Tu lui mets un K&N à l'entrée, et éventuellement un pot sympa à l...

C'est vrai que le moteur as de la gueule quand il arrive dans sa zone préférée, c'est vachement gommé sur les 4 pattes injections que j'ai testé, c'est un peu triste pour le coté fun .. Typiquement, le bandit injection/carbu j'avais préféré aussi le carbu, moins puissant moins de cylindrée mais plu...

Le Hornet était pas terrible niveau châssis, j'ai eu le miens (de 2005) avec 16000kms et il à toujours été molasson de l'amortissement. Par contre, je suis passé à un modèle plus récent de Hornet, et je regrette clairement son comportement moteur, le carbu était un régal, l'injection à aseptisé le m...

Mais nan il est pas fou... Faut profiter tant qu'on peut... et avec un VFR il va profiter !!! C'est sur ! Cet été ca va le faire : 2 VFR sur la route 8) La Classe !!! Les autres n'ont qu'à bien se tenir :twisted: Trop facile, les deux mecs qui roulent solo en VFR... On était deja devant avant, on t...

Nan un cbr600f c'est mieux et toc (hein, on joue pas à "c'est moi qui a la meilleure" ?)

j'ai loupé un zépisode?

Bon bah j'ai suivi le conseil de mat'. J'ai juste changé les ressorts et tout roule. Mais vraiment que les ressorts. Même pas un joint de carter ou d'échappement. En fait elle est vachement coupleuse. Ça m'aura coûté 11€ sans les frais de ports. Et j'ai économisé 189€ par rapport à moto expert qui ...

Gjrudnvnfbd

Ah la voilà donc la fameuse HD
(oui désolé, le mot bizarre en haut c'est à cause de mon téléphone, c'est parce que j'ai vomi dessus)

XD ça va, elle est full black, je compte sur toi pour en faire un truc sympa!!

Je ne doute pas que ça doit peut être mieux marcher sur un moteur, mais personnellement, je vais pas aller modifier le moteur d'une voiture neuve qui est encore sous garantie 5 ans... et puis oui, une station E85 j'en ai vu que très rarement, la seule que j'ai vu à disparu au profit d'une SP95-E10 d...

Niveau consommation, vu que pour l'instant je "m'amuse" un peu avec, je suis sur du 6,4l au 100 (ce qui est plutôt bien vu que je m'amuse avec) sinon sur le papier ils annoncent du 4,8litres au 100 kms... pour ça faut faire que de la route à 90 non stop, pas de rond point ni stop ni rien.....

Cette discussion la, oui on en a déjà causé ouais :x n'entrons pas dans ce débat ^^ Côté chiffres? 1047kg (argument qui m'a bien plu) moteur de 1000cm3 (et oui pas beaucoup) 140cv à 6000tr (et oui tant que ça pour la cylindrée) 210Nm de couple dès 1400tr/min (et oui si bas...) Voilà une belle petite...