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Le mec a cru que l'électrode de masse était une cosse femelle c'est tout

Ah bah enfaite si . Maintenant il faut trouver un vilebrequin qui en as besoin mais qui a ses portées de roulements et filetages OK .
En tout cas c'est bon à savoir.

Mais non ce sont les nouveaux moteurs "atmosphériques" .

Moi j'avais démonter et remonter un vilebrequin de 103 pour m'entrainer mais au final je n'ai jamais eu à le faire pour un moteur vu qu'on ne trouve pas de bielle en pièces détachées pour nos moteurs .

Au premier démarrage l'huile à mit le tendeur en pression plus de bruit . C'était donc bien ça.

Non pas la compression je n'avais pas les bougies à ce moment la ça devait être les ressorts de rappel des soupapes qui poussaient les cames.

Salut, Il y a des habitués des distributions de moto à tendeur de chaine hydraulique? J'ai contrôlé mon jeu à chaque soupape sur ma moto puis rectifié mes pastilles pour être au jeu moyen. J'ai bien huilé mes AAC et recalé ma distribution au poil mais j'ai un "soucis" (si s'en est un) avec...

J'ai vu un gars embêté avec des adaptables. Alésage pas assez profond.
Les POLINI sont poreux au point que certains pour régler le soucis de fuite les enduisent de pâte à joint. Des vrais MBK façon BIDALOT .

Ces cales servent à régler le jeu axial. Tu peux très bien faire ca mais il faut comprendre que si tes bagues extérieures de roulement à chaud ne sont pas serrées ça ne va pas faire long feu. Tu peux essayer la loctite 603 à la rigueur.

Tu n'empêchera pas les roulements de laminer l'alésage si ils ne sont plus serrés à chaud.

La pression, je ne me rappelle plus. Je crois que j'avais mis 2-3 bars. Et chauffé à l'oxy acétylène petit à petit jusqu'à ce que ca revienne, il me semble à peine rouge. Attention avec l'oxy, on a vite fait de passer à travers ! J'ai rattrapé 95% des enfoncements sur mon poireau qui avait été bien...

Effectivement l’électrolyse est un procédé très efficace. Un simple coup de brosse puis de chiffon et plus rien.

Le support de cartouche je pense que tu devrais en refaire un à souder en lieu et place de celui la. A quelle endroit ça "nage"?

Salut, Un montage/démontage à froid des roulements entraine un arrachement de matière donc après quelques opérations s'en est fini. (Dans l'industrie on utilise des systèmes de chauffages à induction pour monter les roulements serré sur les arbres par exemple). Carters à ~100-110° (au four) normalem...

Salut, J'ai un ami qui condamne les orifices de ses échappements. Sur l'un de ses "bouchons" il a monté une valve. Il chauffe son échappement et envoi de l'air à l'intérieur au compresseur. Mais bon ça reste dangereux si un des "bouchons" par il ne faut pas être devant :icon_sile...

Oui mais la on parlait d'ATHENA et si je ne dis pas de bêtise ils ont leur fonderie. Alors l'intérêt d'aller voir ailleurs ... Enfin bon peut-être. Si quelqu'un est chaud pour les contacter .

Si tu fonds le cylindre tu fonds aussi le piston non? Enfin je vois ça comme ça après peut-être que ce n'est pas le cas.

ATHENA c'est pas de l'EUROCYLINDRO? En tout cas ATHENA c'est de la bonne pièce, on est pas sur du AIRSAL :lol: . EDIT : Anciennement appelée Eurocylindro, l'entreprise italienne Athena fabrique et commercialise des pièces sous sa propre marque. Elle conçoit également des cylindres pour d'autres entr...

Avec un variateur équipé des deux masses d'origine et une transmission en 11x42 elle doit effectivement peiner.
11x42 ça commence à faire alors cumuler à un variateur qui s'ouvre beaucoup trop tôt .
Achète un jeu de contrepoids et essayer au passage un truc genre 11x52 .

Pas d'avis?

Si ça peut t'aider... Mais attention, la "moins" batterie ne doit pas être en contact avec la masse du cadre sous peine de tout cramer. A moins d'isoler la masse directement à la bobine. Ça veut dire que les deux bornes de la bobines arrivent sur le régulateur? Une extrémité de la bobine ...

https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_97368720170614211640a.jpg * J'ai fouillé dans mon tas d'allumage et au milieu des rupteurs j'ai trouvé celui-ci. On voit que deux bobines sont en série sauf qu'elles sont soudés à la masse aussi du coups c'est comme si elles étaient en parallèle non? Dans c...

Le truc c'est que d'une bécane à l'autre tu n'auras pas le même décalage donc il va falloir attendre que tu la remontes .

Bonjour, Je rencontre quelques difficultés pour finir mon faisceau électrique. Je dispose d'un allumage de 103 électronique et d'un régulateur type QUAD/DIRT chinois. Après recherche je suis tombé deux fois sur ce dessin : http://www.kirikoo.net/images/7Fluky-20100730-221347.jpg Donc si je n'utilise...