perso j’ai un morceau de plan de travail de cuisine.
si je veut être précis je pose une vitre dessus.
c’est largement suffisant pour des petits travaux. la rectitude est suffisante pour des portées de clapets, des carters, etc…
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- sam. 25 déc. 2021 - 13:25
- Forum : Commun
- Sujet : Un marbre ou autre
- Réponses : 10
- Vues : 1058
- ven. 24 déc. 2021 - 15:15
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : Ambiance du Forum et relations entre les membres
- Réponses : 40
- Vues : 5760
Re: Ambiance du Forum et relations entre les membres
le seul sujet ou la team bitécouto est en pôle position!
- ven. 24 déc. 2021 - 12:46
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : Ambiance du Forum et relations entre les membres
- Réponses : 40
- Vues : 5760
Re: Ambiance du Forum et relations entre les membres
Et je termine par une parenthèse sur l'humour : les émoticônes sont conçus à la base pour aider à transmettre l'orientation que l'on veut donner au message. Il faut en user et en abuser. Exemple (et là je prends la bonne victime) : atreju (kris), ton 102 c'est une rave t'en fera jamais un 103. atre...
- mer. 17 nov. 2021 - 17:52
- Forum : Commun
- Sujet : disque jante avant xr
- Réponses : 149
- Vues : 13437
Re: disque jante avant xr
vu la couleur, le disque a pris cher niveau température!
Re: er86 fix
i think its because the speed of the pulley is so much slower than the crankshaft that there is not enough centrifugal force to force the arms out until the crankshaft is revving at over 7000. what do others think? Je pense que c'est parce que la vitesse de la poulie est tellement plus lente que ce...
Re: er86 fix
indeed, I looked too fast, i saw them but I thought they were foundry marks…
Re: er86 fix
I looked at the photos again and saw that the lead was poured near the axes? it won't really change the point of engagement. to be effective the weight must be added away from the axes and you can't because the springs are inside the arms. the only way to decrease revs is to use softer springs. also...
Re: er86 fix
the belt does not slip in the variator? it must not touch the barrel as long as it is at the minimum diameter. you don't have a bearing in your er3 drive? what is your final gear réduction? a very long transmission ratio can cause problems like overheating your clutch. la courroie ne glisse pas dans...
Re: er86 fix
your arms are free on the axes? I think that you have a mechanical limit which prevents the good support on the bell.
- jeu. 30 sept. 2021 - 20:18
- Forum : Commun
- Sujet : rechromage tube de fourche d'xr.
- Réponses : 26
- Vues : 2395
Re: rechromage tube de fourche d'xr.
30h6 (et non 30H6), pour un arbre de mémoire ça doit être 0 en côte supérieure et -16 microns en cote inférieure. donc une cote mini de 29,984 et 30.00 en cote maxi
ça ne passera jamais à la place des tubes en diamètre 29,7
ça ne passera jamais à la place des tubes en diamètre 29,7
- jeu. 30 sept. 2021 - 15:56
- Forum : Commun
- Sujet : rechromage tube de fourche d'xr.
- Réponses : 26
- Vues : 2395
Re: rechromage tube de fourche d'xr.
que c’est impossible car les tubes de fourche Paioli ne font pas réellement 30mm de diamètre mais 29,7.
- jeu. 30 sept. 2021 - 15:51
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Problème de surchauffe
- Réponses : 16
- Vues : 2417
Re: Problème de surchauffe
salut
une petite présentation en bonne et due forme et nous pourrons répondre a tes questions.
une petite présentation en bonne et due forme et nous pourrons répondre a tes questions.
- mer. 08 sept. 2021 - 17:10
- Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
- Sujet : Certificat de conformité barré rouge
- Réponses : 1
- Vues : 1615
Re: Certificat de conformité barré rouge
si c’est un document officiel constructeur? il n’y a pas de raisons que ça ne marche pas.
sinon tu doit pouvoir passer par la
ffve
https://www.ffve.org/Cyclomoteur-de-collection
sinon tu doit pouvoir passer par la
ffve
https://www.ffve.org/Cyclomoteur-de-collection
- ven. 20 août 2021 - 14:02
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Problème de vitesse sur av89 av7
- Réponses : 7
- Vues : 2067
Re: Problème de vitesse sur av89 av7
gicleur 55 c’est quand même
petit… il me semble c’est un 68 d’origine dans le sha
petit… il me semble c’est un 68 d’origine dans le sha
- mer. 21 juil. 2021 - 17:21
- Forum : Commun
- Sujet : les Poulies embrayage......
- Réponses : 49
- Vues : 8801
Re: les Poulies embrayage......
ça été une aide a la décision pour choisir la courroie quand on a acheté le variotop, et pour ma config ça se vérifie plutôt bien. pour une Bando de 840mm, vario 106 et poulie 210 je trouve entre 5 et 6 mm selon la méthode de calcul. ce qui correspond a la pratique sur la magnum. si tu mesure une Ba...
- mer. 21 juil. 2021 - 16:02
- Forum : Commun
- Sujet : les Poulies embrayage......
- Réponses : 49
- Vues : 8801
Re: les Poulies embrayage......
tes valeurs en rouge me semblent surestimées.
ce que je trouve pour une poulie de 214 et un vario de 100:
ce que je trouve pour une poulie de 214 et un vario de 100:
- mer. 21 juil. 2021 - 8:58
- Forum : Commun
- Sujet : alternative pneus
- Réponses : 158
- Vues : 29006
- mar. 20 juil. 2021 - 18:05
- Forum : Commun
- Sujet : alternative pneus
- Réponses : 158
- Vues : 29006
Re: alternative pneus
la seule fois où j’ai roulé avec sur le sec j’ai pas trouvé un grip de dingue. je m’en suis aussi mis une sur le gras mouillé avec. personne ne roule avec ça en course « vitesse » par contre on en voit parfois en endurance. pour un usage routier ça doit le faire, pour un usage piste le BT39SS reste ...
- ven. 16 juil. 2021 - 18:37
- Forum : Commun
- Sujet : Choisir son aiguille phbg
- Réponses : 26
- Vues : 7828
Re: Choisir son aiguille phbg
je continue à bosser sur mon tableau et je m’aperçoit qu’en utilisant habilement les différentes aiguilles, et leur position on peut ajuster la hauteur du cône dans le puit à 5/10 près!
de quoi régler très précisément, faut juste trouver la bonne méthode…
de quoi régler très précisément, faut juste trouver la bonne méthode…
- mer. 14 juil. 2021 - 11:38
- Forum : Commun
- Sujet : Choisir son aiguille phbg
- Réponses : 26
- Vues : 7828
Choisir son aiguille phbg
Bonjour a tous suite a la discussion sur le manuel de réglage du phbg, j'ai décidé de partager ma "méthode" pour choisir mon aiguille. Je prévient de suite, c'est MA façon de faire, peut être pas la bonne et surement pas la meilleure! Je pose ca la histoire de lancer la discussion... class...
- mer. 14 juil. 2021 - 9:22
- Forum : Commun
- Sujet : Manuel Dell'Orto Jet-tech
- Réponses : 5
- Vues : 696
Re: Manuel Dell'Orto Jet-tech
justement le but de mon calcul (limitation au gicleur de 160) était de dire que toutes les aiguilles sont adaptables, que le calcul est inutile à mon sens. l’aiguille ne sera jamais un frein au débit maximum du gicleur. même si je te l’accorde, il faudrai vérifier la perte de charge totale générée p...
- mar. 13 juil. 2021 - 17:51
- Forum : Commun
- Sujet : Manuel Dell'Orto Jet-tech
- Réponses : 5
- Vues : 696
Re: Manuel Dell'Orto Jet-tech
il y a des coquilles en effet… pour moi la vérification du diamètre d’aiguilles vs le diamètre du gicleur ne vérifie rien du tout. en effet en observant bien, on peut se rendre compte que l’aiguille ne se retrouve jamais en pleine ouverture avec la pointe au niveau du haut de puit. c’est une partie ...
- dim. 11 juil. 2021 - 9:50
- Forum : Commun
- Sujet : alternative pneus
- Réponses : 158
- Vues : 29006
Re: alternative pneus
un pneu pluie!
ca peut aussi être un pneu qualif ça!
y aura une super pole au TGO?
ca peut aussi être un pneu qualif ça!
y aura une super pole au TGO?
- mar. 29 juin 2021 - 1:25
- Forum : Débats
- Sujet : Oral du bac dans 1h
- Réponses : 17
- Vues : 2691
Re: Oral du bac dans 1h
la vieillerie c’est dans la tête…
la preuve: 40+ et toujours en mobylette
la preuve: 40+ et toujours en mobylette
- lun. 14 juin 2021 - 14:38
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : The Loup's Pub
- Réponses : 8471
- Vues : 1423410
Re: The Loup's Pub
tu faut le plein de la clim au propane?
c’est bien le genre de truc que je ne fait jamais…
c’est typiquement le genre de truc, tant que ça marche faut pas y toucher.
le meilleur entretien là dessus c’est de faire du froid régulièrement…
c’est bien le genre de truc que je ne fait jamais…
c’est typiquement le genre de truc, tant que ça marche faut pas y toucher.
le meilleur entretien là dessus c’est de faire du froid régulièrement…
- sam. 29 mai 2021 - 9:04
- Forum : Commun
- Sujet : rappel taille gicleur ralenti
- Réponses : 4
- Vues : 825
Re: rappel taille gicleur ralenti
qu’appelles tu ralenti trop léger?
plus tu enrichit plus le régime baisse et inversement.
un ralenti qui descend progressivement jusqu’à caler =>trop riche.
un autre symptôme est une fumée excessive quand tu remet un coup de gaz après une longue période au ralenti et un moteur qui tape le 4T.
plus tu enrichit plus le régime baisse et inversement.
un ralenti qui descend progressivement jusqu’à caler =>trop riche.
un autre symptôme est une fumée excessive quand tu remet un coup de gaz après une longue période au ralenti et un moteur qui tape le 4T.
- lun. 10 mai 2021 - 0:44
- Forum : Commun
- Sujet : Reservoir plus bas que le carbu
- Réponses : 13
- Vues : 1567
Re: Reservoir plus bas que le carbu
Et ca se passe comment pour la régulation de la pression ? Car j'imagine que si on pousse l’essence dans un phbg, ça doit ressortir tout seul... tu part de ta pompe au cul du éservoir, tu remonte vers le carbu, le plus haut possible et tu arrive sur un T qui redescend d’un côté vers le carbu, et de...
- dim. 09 mai 2021 - 17:53
- Forum : Commun
- Sujet : Freinage semi-hydraulique, ça se tente ?
- Réponses : 14
- Vues : 1461
Re: Freinage semi-hydraulique, ça se tente ?
le rattrapage de garde, c’est normal, c’est ma conception même de l’émetteur qui fait ça.
- lun. 03 mai 2021 - 19:41
- Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
- Sujet : The Loup's Pub
- Réponses : 8471
- Vues : 1423410
Re: The Loup's Pub
Ça a l'air de bien respirer Il y a que moi qui trouve le papillon très grand pour un 50cc 38mm quand meme la limite d’un gros papillon sur un carburateur c’est la faible vitesse des gaz papillon ouvert et faible régime, ce qui dégrade la pulvérisation du carburant. sur une injection, tu t’en fout u...
- sam. 24 avr. 2021 - 23:16
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Différence de performance entre deux même cylindre kit 50 doppler
- Réponses : 21
- Vues : 3592
Re: Différence de performance entre deux même cylindre kit 50 doppler
sur ta photo, on dirai pas vraiment un 4 coins.
c’est vraiment pile sur les boosters.
ça sent plutôt la rupture de film d’huile.
tu avait contrôlé le jeu à la coupe?
déjà vu des segments doppler très serré...
c’est vraiment pile sur les boosters.
ça sent plutôt la rupture de film d’huile.
tu avait contrôlé le jeu à la coupe?
déjà vu des segments doppler très serré...