Sinon j'ai ouvert mon PHBG 19.5 pour voir ce qu'il a dans le ventre:
Boisseau: coupe 30°
Aiguille: W6
Gicleurs principal: 88
Gicleur ralenti: 50
Gicleur starter: 55
Vous en pensez quoi comme base de départ?
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- ven. 15 avr. 2016 - 20:52
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : Moteur 103MV en 45.5 CDC
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- ven. 15 avr. 2016 - 20:37
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Merci de l'info, je peserai le 45.5 En attendant voilà mon CDC, son piston et sa culasse, ça a besoin d'un bon nettoyage (je vais p'être passer le tout au lave vaisselle) http://i86.servimg.com/u/f86/19/25/71/50/20160415.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/19/25/71/50/20160416.jpg http://i86.servimg.co...
- ven. 15 avr. 2016 - 9:11
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- mar. 12 avr. 2016 - 10:15
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- lun. 11 avr. 2016 - 21:47
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Je me suis un peu mélanger les pinceaux dans tout les 2 temps que j'ai eu..... Et les brèles pour moi ça date de 20ans :oops: Si tu veux du guellard revend ton kit qui est une pièce rare et convoité, et part sur un g2 malossi replica, la tu pourra sortir le dremel et monté du diag échappement et lat...
- lun. 11 avr. 2016 - 21:39
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- lun. 11 avr. 2016 - 21:34
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Bon je suis allé chercher mon carnet: 250RS: Ech: 201° Latéraux: 146° Arrières: 143° Pour le Malossi G1 R que j'avais (sous réserve que j'ai mesuré correctement à l'époque...): Ech 188 Latéraux 134 Arrières pas mesurés Je viens de voir que j'avais eu un 46 Polini Radial en fonte aussi, cassé 100km p...
- lun. 11 avr. 2016 - 21:22
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- lun. 11 avr. 2016 - 20:44
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- lun. 11 avr. 2016 - 20:01
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- lun. 11 avr. 2016 - 18:50
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- lun. 11 avr. 2016 - 16:24
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Moteur 103MV en 45.5 CDC
Ayant récupéré le MV cette semaine (il a pas tourné depuis 15ans....) je vais démonter le moteur Actuellement il a un 40.2W Polini, 15 SHA, un Ninja G1 recoupé de 50mm, un vilo je ne sais plus quoi, des clapets carbone Le but va être de monter le CDC et sa culasse avec un PHBG en 19 Je vais évidemen...