Ventilxp.com

Une question sur ce pot,

est-ce qu'il permet de garder la béquille centrale et/ou les pédales?

Ouhlala la boulette!
C'est noté désolé!

Heu… Le site n'est pas à l'heure ou je me trompe?

C'est pas bien grave, juste l'heure des posts recule d'une heure…

Qui n'est pas passé à l'heure d'été? C'est VentilXP!

103peugeot a écrit :La boite a clapet de Staffman présente 6 lamelle. Alors que sur les carter Mikytech, il y a 4 embrèvement a l'entré de la boite, se qui signifie que la BAC utilisé est du type a 4 lamelles

Bien vu!

Chez 1977 mopeds ils vendent un carter retravaillé par Mykitech pour AV10 http://img34.imageshack.us/img34/1028/mykitechreed.jpg l'admission paraît aussi grosse et les clapets à utiliser selon eux sont ceux du Honda CR80… Sûrs que c'est pas les mêmes? Le sens des trous de fix qui serait différent?

http://www.treatland.tv/ Un autre site outre-atlantique, qui vend parfois quelques pièces sur ebay aussi… Il vend notamment les carters Mykitech qui permettent de mettre un cylindre et une admission de Minarelli AM6 sur 103 et 51. (Jolies photos d'ailleurs) Et il nous fait la grosse blague d'un cyli...

Un bon site de pièces d'origine, qui ne carotte pas 1€ minimum pour les petites pièces sous prétexte que c'est ridicule de les vendre à moins que ça… J'ai fait de franches économies avec eux! Petit hic, le site est un peu mal foutu, et on a à chaque fois que 5 ou 6 objets par page. Mais le catalogue...

Oui, c'est vraiment différent par rapport à de l'origine, et c'est même sensible entre les différents réglages possibles. Je dis ça, c'est posé sur la béquille, sur la route je ne suis pas sûr d'avoir gagné 1 Km/h, mais plus en efficacité du moteur. D'ailleurs j'en profite pour ajouter qu'il y en a ...

Salut, j'ai une info pour les intéressés… J'ai monté sur mon brellon (103 electronique à variateur, modèle 6V) un CDI à avance variable réglable de scooter Peugeot. J'avais remarqué que les CDI des scoot Peugeot (Type Buxy, Trekker…) avaient la même fiche que les CDI de 103 électronique, et après le...