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Pourquoi pas de tournevis dans l'allumage ??? Le problème vient que le vilebrequin est assemblés en 3 parties. En l'immobilisant d'un cotés et en forçant de l'autre, il y a un risque de légèrement le décentrer, déjà que d'origine c pas toujours très droit... :? Dans ce cas, quelle est la meilleure ...

Change tes segments

Et si tu remets ton PVC comme avant ça remarche mieux ?
N'oublie pas que le fait de rallonger l'admission modifie le régime d'accord, donc les perfs...

A voir les photos, on voit surtout qu'il est intégralement recouvert de calamine... essaie de poncer, tu n'as rien à perdre

Arf sûrement un jeu piston-cylindre trop faible...
Tu as essayé de rattraper ton piston au papier de verre 400 comme l'a conseillé Calim' ?

Salut à tous. J'ai remarqué que sur ma Magnum d'origine (sauf pot Ninja G2), le HM et le haut du radiateur chauffaient très vite, et que le bas du radiateur restait bien moins chaud, même après quelques kilomètres. Je me demandais si monter une pompe à eau (style circulateur d'eau de R21) apportait ...

Vérifies l'état des fils et cosses du circuit d'éclairage, et enlève l'oxydation sur les contacts dans le phare. Si ça ne marche toujours pas, vérifie qu'il y a bien du jus à la sortie de l'allumage quand ça s'éteint, pour voir si c'est le faisceau qui est en cause ou la bobine d'éclairage. Et insta...

juste quelque question: un moteur 2 temps peut t'il tenir 300000km comme les moteur 4 temps honda? le 2temps est t'il compatible biocarburant de niveau 2 (recyclage de dechet)? j'y croirait quand il metron le meme systeme de graissage que dans le 4 temps et surtout que l'aspiration de la merde du b...

Sinon, un bon gros PIC et on fait la carto à la main
Qui s'y colle ?

Je demande une vidéo (avec un son correct) de ton moteur qui tourne sur béquille, je ferai une analyse sonore et je te dirai le régime. ;) Au passage : je peux déterminer le régime de tout moteur sur une vidéo, à condition que soit la mob passe devant le caméraman, soit que le caméraman la prenne d...

Pour ce qui est des clips : en démontant mon moteur, j'ai remarqué qu'ils avaient une sorte de 'plat' du côté de l'axe de piston... puisque la petite patte était contre l'axe de piston, donc ça a dû frotter je ne sais pas comment, et c'est comme ça que ça peut finir par casser je pense. J'ai remonté...

BAk0U a écrit :essayes de demarrer un pc sans barrette mémoire

Un PC qui a un problème avec la mémoire (barette ou controleur), fait BIIIIIIIP (pause) BIIIIIIP (pause) ... en continu

Le problème de l'injection, c'est que ça bouffe pas mal d'énergie au niveau des accessoires, notemment calculateur et surtout pompe à essence haute pression. Sinon une injection classique dans l'admission serait un bon début, le problème du direct étant la lubrification du moteur Pour le direct (ce...

D'autant plus que c'est un piston d'av7 et pas d'av10 donc à tous les coups c'est pas du tout le bon Exact. quand j'achète un piston, j'emmène mon cylindre et un jeu de cales, je prends le piston qui a 1/10 de jeu total Ralala faut vraiment que j'apprenne à lire :lol: Merci du renseigement Encore u...

Dernière question : le piston est cônique dans quel sens : plus large à la jupe et plus fin à la calotte ? Yesss. Perso je mesure le jeu au niveau de la calotte, c'est le plus simple (et je n'ai pas de comparateur d'alésage de toutes façons). http://images2.hiboox.com/vignettes/3908/dd6d8dbfcc605c4...

Si j'ai bien compris, je rentre le piston par le bas du cylindre, sans les segments, je retourne le cylindre et le piston doit coulisser tout seul jusqu'au haut du cylindre sans que je l'aide (ou alors un tout petit peu) ? Et si je dois "forcer" pour qu'il coulisse dans le cylindre c'est ...

Oké donc j'ouvrirai quand même ce moteur avant de le monter.
Sinon il faut changer les joints toriques de la culasse à chaque ouverture ou ca se réutilise ?

Salut J'ai mis 4 billes, ça a l'air plus progressif au démarrage c'est mieux. Merci Champollion J'ai aucun couple et les segments sont sérieusement marqués! Est ce que ça peut en être la cause??? (de ce manque de puissance) de toute façon vendredi je vais acheter un piston et des segments neufs et ...

Merci pour la réponse rapide...
Donc le système de fixation va vite fait dégager pour remettre le Ninja G2 qui était monté sur ma mob

Sinon quelqu'un a une idée pour les traces marron sur le piston (bien que ce soit pas vraiment l'endroit prévu pour )

... Dans tous les cas ça rentre dans le cylindre, mais ce que j'aimerais bien savoir c'est comment mesurer le jeu piston/cylindre et surtout le jeu à la coupe des segments ? :?: Parce qu'une fois que les segments sont dans le cylindre, comment on peut insérer un jeu de cales entre les extrémités de...

Salut les gens Cet aprèm' je suis allé me payer un "nouveau" moteur pour la magnum, et le gars m'a filé un pot avec le moteur. Alors déjà je vous explique pas l'allure, le sac qui débordait de pièces et le pot fixé au cadre du vélo avec un sandow à travers la moitié de strasbourg... hum. C...

Voilà, ce week end il y a une brocante auto / moto / vélo à quelques kilomètres de Strasbourg (Bas-Rhin) pour ceux que ça intéresse. Le texte de l'annonce (vide-greniers.org) : Taille de la manifestation 100 EXPOSANTS Horaires DE 8 H à 19 H modalité d'entrée (visiteurs) GRATUIT Contact/Réservation B...

A mon avis tu devrais tester ta bobine d'allumage et ton capteur et refaire les soudures... ça ressemble à un mauvais contact.
Si ça ne marche pas mieux, essaie de remplacer la bobine d'allumage et le capteur

C'est un outil pour serrer/desserrer ou maintenir les écrous crantés des pédaliers et roues libres de vélo.
J'y avais jamais pensé pour le maintien de la cloche d'allumage, perso je prends une clé à sangle pour filtres à huile

Sinon il faudrait essayer de trouver un compte-tours de moto qui puisse s'adapter dans l'emplacement d'origine) : - ils sont bien plus facile à trouver que ceux de XR (et bien moins chers aussi) - il doit absolument être en électronique (pas de prise câble type compteur donc), quitte à faire un peti...

question est-ce que rectidier les plants de joints et aussi valable sur peugeot ? oui il vaut mieux surtout qu'il n'y a pas de pion de centrage sur les carters peugeot. Pour la rectification du plan de joint d'embase (et celui des clapets par la même occasion), il faut : - assembler les carters nus...

question est-ce que rectidier les plants de joints et aussi valable sur peugeot ? oui il vaut mieux surtout qu'il n'y a pas de pion de centrage sur les carters peugeot. Pour la rectification du plan de joint d'embase (et celui des clapets par la même occasion), il faut : - assembler les carters nus...

Si c'est pas le spi qui est mort, ça pourrait aussi venir des vis de fixation de la platine d'allumage : le taraudage débouche dans le carter moteur, il y a peut-être une fuite à cet endroit. Pour savoir si le spi est vraiment mort : tu fais tourner ton moteur à la main et tu mets ta main devant le ...

Dans le manuel de réparation des moteurs AV7, ils conseillent effectivement la méthode "on force" : un tube de 16 à la place de la cage à aiguille, puis on redresse... bon c'est bourrin, OK. Sinon, je pense que les chocs ne seront pas mieux que le tube, voire pire pour les roulements. Auss...

Couple maxi c'est quand tu as le coup de pied au cul non ? Puisque le moteur arrive à un régime où il a plus de couple, donc il arrive mieux à tracter la mob... De toute façon si tu mates une courbe de puissance moteur, tu auras le couple maxi au point le plus haut de la courbe, et la puissance maxi...