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par krema003
lun. 02 août 2010 - 21:45
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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en gros c'est comme l'autocross (ufolep) quoi!!

sauf qu'il ne précise pas si les vitres en macrolon sont autorisé!!
par krema003
lun. 02 août 2010 - 21:32
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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ouais au moins un minimum de précaution vaut mieu (pourquoi en autocross que ce soit ufolep ou ffsa c'est strics car le nombre d'accident et certains abus qu'il y a eu...) et encore il est pas respecté à la lettre par certains
par krema003
lun. 02 août 2010 - 21:15
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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il y a un règlement quand même pour courir ou une caisse d'origine peut le faire??
par krema003
dim. 01 août 2010 - 22:38
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : transformation épave peugeot XP
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pour le noir mat tu as le blaxon fin en bombe ça donne un bon rendu final et c'est assez bon marché et ça protège la ferraille du cadre des gravillons par exemple
par krema003
dim. 01 août 2010 - 21:35
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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et encore c'est rien moi j'ai eu vu une 205 en autocross (pas stock car hein) finir picasso si vous voyez ce que je veux dire
par krema003
dim. 01 août 2010 - 19:30
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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vaut mieu ouais car sur un circuit l'accident ça va très vite!!
par krema003
dim. 01 août 2010 - 19:11
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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ben l'autocross je te parle en ufolep si tu n'as pas 18 ans et une licence tu peux pas faire le commissaire et ceux qui font les contrôles (sur le padock) ont même une formation!!
par krema003
dim. 01 août 2010 - 18:57
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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ok

tu as une licence et tout pour être commissaire? (car en autocross c'est obligatoire)
par krema003
dim. 01 août 2010 - 13:37
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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je vais essayer de venir mais toi tu roules que le 15?
par krema003
dim. 01 août 2010 - 10:57
Forum : Montrez vos pièces
Sujet : pot bidalot modele ???
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il y avait qqun sur le forum qui avait modifié un vieux rp pourri pour du très haut régime je sais plus qui c'est ni même les caractéristiques!!
par krema003
dim. 01 août 2010 - 10:21
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³
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il a l'étiquette??
par krema003
dim. 01 août 2010 - 10:08
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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punaise c'est a moulin c'est pas loin de chez moi ça!!

ils acceptent les drifteurs ou pas??
par krema003
ven. 30 juil. 2010 - 23:15
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Sujet : Pot AGP corp variable RCX/SPX
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c'est surtout pratique car ça permet d'avoir toujours son échappement nickel à l'intérieur
par krema003
ven. 30 juil. 2010 - 21:31
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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mais il y en a pas un nouveau en auvergne qui se fait je ne sais plus où??

on m'en a parlé il y a un an un an et demi de ça c'est un golfeur que je connais qui avait vu je sais plus qui qui lui en avait parlé

faudrait que je redemande a mon frère!!
par krema003
jeu. 29 juil. 2010 - 23:46
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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par exemple toi tu vas où?

lurcy lévi?
charade? (c'est celui là qui est dans les murs avec le sonomètre non?)
issoire? (sa m'étonnerais trop de ligne droite par contre le circuit terre a côté...)
par krema003
jeu. 29 juil. 2010 - 22:58
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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une question tous les circuits acceptent les drifters ou bien c'est compliqué??
par krema003
jeu. 29 juil. 2010 - 13:04
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Sujet : pot bidalot modele ???
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le tube de fuite est plus long sur gr2... et les fixation des ressorts sur le coude sont + bas
par krema003
jeu. 29 juil. 2010 - 13:02
Forum : Montrez vos pièces
Sujet : Pot AGP corp variable RCX/SPX
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j'en avait vu un sur leboncoin le mec en voulait une fortune
par krema003
mar. 27 juil. 2010 - 21:19
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Sujet : purge des freins, truc astuce
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quand la moto tournera comme il faut j'y passerai un bon coup et je verrais pour ces 2 endroits où il manque de la peinture!!
par krema003
mar. 27 juil. 2010 - 21:14
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Sujet : purge des freins, truc astuce
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donc va falloir que je vide tout ce que j'ai dans mon mc sinon sa va débordé et que je purge du bas!!

(arf du liquide est alé sur ma jante snif peinture neuve s'en va déjà sa me dégoute)
par krema003
mar. 27 juil. 2010 - 19:41
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : purge des freins, truc astuce
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j'ai tout essayé avec mon père cette après midi et rien n'y fait toujours de l'air de l'air et de l'air

après demain j'essaye seringue par la purge comment faut-il s'y prendre??
par krema003
mar. 27 juil. 2010 - 13:47
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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un cercueil a 2 places on dit chez moi!! N'empêche a la fin elle a bien failli finir sur le toit!
par krema003
mar. 27 juil. 2010 - 13:07
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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pas étonnant que la miata soit aussi chère

c'est pas un niva (le niva c'est un 4x4)
par krema003
lun. 26 juil. 2010 - 21:51
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Sujet : Adieu Silvia, Bonjour MX5 (un ptit coucou au passage)
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une ae86 c'est vrai que c'est le rêve il y en a eu quelques unes vendue neuve en France série très spéciale

le pieds a pas chère reste quand même la bm e30

qui sait se que vale les anciens mx5 1.6 115cv (970 kg)
par krema003
lun. 26 juil. 2010 - 18:41
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : purge des freins, truc astuce
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merci 103p on m'avais eu dit comme ça...
par krema003
dim. 25 juil. 2010 - 23:36
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : purge des freins, truc astuce
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purge des freins, truc astuce

voilà sur quoi se porte ce topic sachant que j'ai ceux de ma moto a faire (ainsi que le ldr)

montrez vos méthode avec ou sans assistances (outils ou personnes)
par krema003
dim. 25 juil. 2010 - 14:32
Forum : Tout ce qui ne concerne pas la mob
Sujet : Restauration de ma 2cv4 de 1978 ! Elle est finie !!!!
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je ne sais plus c'est pour la moto (moteur derbi euro 2) (et oui un cacaboite)
par krema003
sam. 24 juil. 2010 - 22:16
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Sujet : Restauration de ma 2cv4 de 1978 ! Elle est finie !!!!
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je vais surement faire mes étriers de motos tout seul sa me fait peur cette affaire!!

hs: question subsidiaire pour purger le liquide de refroidissement comment fait-on??
par krema003
sam. 24 juil. 2010 - 12:40
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Sujet : Restauration de ma 2cv4 de 1978 ! Elle est finie !!!!
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c'est une deuche a purger c'est pas un saviem... ça n'est pas trop dur a purger il y a pire...
par krema003
ven. 23 juil. 2010 - 15:49
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Sujet : Restauration de ma 2cv4 de 1978 ! Elle est finie !!!!
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le blem du turbo pour les petits trajets est que tu laisse rarement chauffé et tu respecte rarement l temps d'arrêt du turbo sinon j'ai jamais dit qu'un moteur turbal était pas fiable (seulement si mal utilisé) certain gtt entretenu passe les 300 mkm

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